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#31
21-08-10 13:06
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Harald Hardraade ![]()
#31
21-08-10 13:06
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Yanagi tfoa ![]()
#36
21-08-10 14:21
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Yanagi tfoa ![]()
#40
21-08-10 15:46
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Harald Hardraade ![]()
#41
21-08-10 16:14
si il problema è trovarne una 1.6 mjt dynamic 90cv(non da autoscout visto che di fregature ce ne sono molte) a km0.
da me ti sparano 17k, e cmq è reduce da una polo e credo sia quello il segmento di auto adatto, più grandi solo la C'eed la trovi sui 15k km0 diesel.
cmq su 15 000 euro, una fiesta diesel o gpl titanium ci sta tutta, altrimenti una Mazda 2(simile alla fiesta solo più piccola e più leggera) o la Micra che costa poco poi conviene con il 1.2 gpl e l'allestimento Ntec(praticamente full optional, c'è pure il navi integrato) e sta sempre sotto i 15 000 euro.
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RESISTERELINGRANAGGIO ![]()
#42
22-08-10 12:40
scusate ma perchè gli consigliate tutti diesel se fa comunque pochi km annui?
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RESISTERELINGRANAGGIO ![]()
#44
22-08-10 13:01
trovo che la i10 sia meglio... e dovrebbe costare uguale...
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Harald Hardraade ![]()
#45
22-08-10 23:16
la C1 sembra indiana in confronto alla i10, lo dico per esperienza, nonostante il 1.0 daihatsu sia un buon motore, l'auto nn è la migliore da consigliare, la i10 costa uguale, è altrettanto valida come dotazioni ma è più comoda, più spaziosa, più alta, più capiente e meglio costruita.