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  1. Sackboy #1
    21-08-10 05:10
    Per vedere la parte precedente di questo thread clicca qui: [5] «Alfa Romeo Topic Ufficiale» ≈Tazio Nuvolari≈











    ϕ VARIAZIONI STORICHE DEL LOGO

    Spoiler:

    ϕ ALCUNE VARIANTI DELLA GRIGLIA
    Spoiler:


    ϕ INFORMAZIONI VARIE: http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo

    ϕ USERBARS




    ϕ AUTO STORICHE

    Alfa Romeo 8c in alcune varianti

    2900 Mille Miglia

    Alfa Romeo 308

    2300 Monza Spider

    2300 Viotti Coupè
    Alfa Romeo 158
    Alfa Romeo 159 (1951)

    Alfa Romeo 177

    Alfa Romeo 179

    Alfa Romeo 179C

    Alfa Romeo 182T

    Alfa Romeo 183T

    Alfa Romeo 184T

    Alfa Romeo 185T

    Brabham-Alfa Romeo

    Brabham-Alfa Romeo BT46 e il suo V12 aspirato

    Alfa Romeo Tipo 33 (diverse varianti)

    33/2

    33/3

    33/4

    SC 12 Turbo

    Daytona Coupè

    Alfa Romeo 33 Stradale
    Alfa Romeo Montreal
    Alfa Romeo Giulietta Spider

    Alfa Romeo Giulietta SS Sprint

    Alfa Romeo Giulia GTA

    Alfa Romeo Giulia GT Junior

    Alfa Romeo Giulia TZ

    Alfa Romeo Giulia TZ2

    Alfa Romeo Duetto

    Alfa Romeo 164 Pro Car

    Alfa Romeo 164 Gruppo C

    Alfa Romeo 155 V6 TI DTM

    Alfa Romeo Giulia GT Junior Zagato

    Alfa Romeo 75 3.0 V6

    Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

    Alfa Romeo SZ

    Alfa Romeo 156 GTA

    Alfa Romeo GT 3.2 V6

    Alfa Romeo 8C Competizione

    Alfa Romeo 147 GTA

    Alfa Romeo GTV 3.2 V6

    Alfa Romeo Diva Concept

    Alfa Romeo MiTo GTA Concept

    Alfa Romeo GT

    ϕ AUTO CONTEMPORANEE

    Alfa Romeo MiTo

    Alfa Romeo 159 (2005)

    Alfa Romeo Brera

    Alfa Romeo Giulietta (2010)

    Alfa Romeo 2ettottanta Concept

    Alfa Romeo TZ3 Corsa

    ϕ LINK AI PROTOTIPI ALFA ROMEO (dagli anni '50 al 2005)

    ϕ Elenco Alfisti di GamesVillage (Nome Utente - Alfa possedute):

    Sackboy - Alfa Romeo 156 1.9 JTD (1° serie), Alfa Romeo 147 1.9 JTDm (2° serie)
    Super Game-guru - Alfa Romeo GTV 2.0 Twin Spark (1° serie)
    Kyle - Alfa 33 1.3 (2° serie), Alfa 146 1.6, Alfa 147 1.9JTD, Alfa Brera 2.4JTDm, Alfa MiTo 1.4 TB,
    Alfa Giulietta (2010) 1.4 Multiair 170 cv
    piolo89 - Alfa Romeo 159 1.9JTDm 150cv
    kxe50 - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 120 cv, Alfa Romeo Mito 1.6 JTD 120 cv
    drduke - Alfa Romeo Arna
    seth cohen - Alfa MiTo 1.6 JTDm 120 cv
    madmax91 - Alfa 159 2.4 JTDm
    |||n||| - Alfa Romeo 147 1.6 TS
    supermazzi - Alfa Romeo MiTo TB 155 cv
    cloud125 - Alfa Romeo Giulietta (2010) Quadrifoglio Verde
     Ingegner Cane - Alfa Romeo Giulietta (2010) 1.4 TB 120 cv
    Zack De La Rocha - Alfa Romeo MiTo 1.4 78 cv, Alfa Romeo 147 1.6 120 cv TS (2° serie)
    kayl - Alfa Romeo 147 1.6 TS 105 cv
    DARK-GOKU - Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110 cv, Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V 150 cv
    Madok - Alfa Romeo 147 1.6 TS 105cv
    ChaosSs - Alfa Romeo 156 Giugiaro 1.9 JTD (2° serie)

    ϕ TUTTO QUELLO CHE VOLEVATE SAPERE SULLA BERLINETTA ALFA ROMEO GIULIETTA (2010):



    ϕ SPOT PUBBLICITARIO:

    ϕ CARATTERISTICHE GENERALI:

    La Giulietta è una berlina a due volumi come la precendente 147, che va a sostituire. Utilizza il nuovo telaio denominato Compact, derivato in minima parte dal precedente Pianale C della Fiat Bravo e della Lancia Delta (ne mantiene soltanto le pedane del pavimento abitacolo). Nuove anche le sospensioni: all'avantreno monta uno schema MacPherson evoluto (con montanti in alluminio) e al retrotreno uno schema Multilink a tre bracci in alluminio.
    ϕ MOTORIZZAZIONI:
  2. L'avatar di Aristotele AristoteleAristotele è offline #2
    21-08-10 10:59
    Non so se lo adotteranno sulla 159..

    continuo a sperare nella 159 GTA, magari con un 2000 TBi da 300 cv, ma so che è solo fantasia mia
    Ma della Giulietta non è disponibile una versione con il 1750TBi da 235cv?
    E' evidente che è lo stesso motore della 159\Brera\Spyder *aggiornato*, non vedo perché non dovrebbero mettere quello da ora in poi anche sulle altre e non solo sulla Giulietta?

    Altra domanda: che cosa sono l'Italia Indipendent Pack da 4,000€? Cosa comprende? Non sono riuscito a capirlo dal sito dell'Alfa (Connection Error, grazie Marchionne ^^) e come risulterebbero gli interni con quello?

    Grazie, ciao ^^

    EDIT: Ho fregato la firma a qualcuno, se da fastidio ditemelo e la levo.
  3. sirkain #3
    21-08-10 11:08
    la versione da 200 e 235cv sono la stessa cosa, cambierà giusto l'impostazione della centralina. Sulla 159 non lo mettono e non lo metteranno mai, perchè andrebbe in concorrenza con il 3.2 da 260cv, fra l'altro allo stato attuale non credo siano interessati a creare una versione intermedia. E' una questione di marketing e scelte di mercato.

    cmq l'Italia Indipendent Pack comprende:

    -Tappo carburante in alluminio di origine 8C
    -Logo posteriore in alluminio Italia Independent
    -Targhetta in alluminio su appoggiatesta

    certo che 4000€ per sta roba...
  4. L'avatar di Riddleman RiddlemanRiddleman è offline #4
    21-08-10 11:18
    Citazione sirkain Visualizza Messaggio
    la versione da 200 e 235cv sono la stessa cosa, cambierà giusto l'impostazione della centralina.
    No. Cambia la turbina (oltre a organi di trasmissione).
  5. L'avatar di Aristotele AristoteleAristotele è offline #5
    21-08-10 11:28
    Citazione sirkain Visualizza Messaggio
    cmq l'Italia Indipendent Pack comprende:

    -Tappo carburante in alluminio di origine 8C
    -Logo posteriore in alluminio Italia Independent
    -Targhetta in alluminio su appoggiatesta

    certo che 4000€ per sta roba...
    Solo questo??? Pensavo che si trattasse anche di interni più fighi, tipo la parte vicino al pomello del cambio particolare, le cuciture del cambio rosse, etc... o è tutta roba compresa nel MY 2009?

    Citazione Riddleman Visualizza Messaggio
    No. Cambia la turbina (oltre a organi di trasmissione).
    OK, ma è comunque una versione aggiornata del precedente 1.750TBi. La vecchia versione non dovrebbero proprio produrla più.
    Sarebbe come se sulla Giulietta avessero messo il 1.4 da 155cv (iniziale della Mito, ricordate?) piuttosto che quello da 170cv come in effetti hanno fatto.
  6. L'avatar di Riddleman RiddlemanRiddleman è offline #6
    21-08-10 11:35
    Citazione Aristotele Visualizza Messaggio
    OK, ma è comunque una versione aggiornata del precedente 1.750TBi. La vecchia versione non dovrebbero proprio produrla più.
    Non c'entra, a loro non cambia nulla poiché la linea di produzione del 1750 è la stessa.

    Bisognerebbe, invece, modificare la linea di produzione della 159 per alloggiarle il cambio C635 in luogo dell'M32 attuale: un'operazione ben più costosa.

    Citazione Aristotele Visualizza Messaggio
    Sarebbe come se sulla Giulietta avessero messo il 1.4 da 155cv (iniziale della Mito, ricordate?) piuttosto che quello da 170cv come in effetti hanno fatto.
    Il 1,4 T-Jet 115 kW non l'avrebbero mai messo su Giulietta poiché vi era la necessità di adottare almeno un propulsore MultiAir (come il T-Jet 126 kW) per ragioni pubblicitarie.
  7. Sackboy #7
    21-08-10 11:41
    6a riapertura. Putente!

    Citazione Aristotele Visualizza Messaggio
    Ma della Giulietta non è disponibile una versione con il 1750TBi da 235cv?
    E' evidente che è lo stesso motore della 159\Brera\Spyder *aggiornato*, non vedo perché non dovrebbero mettere quello da ora in poi anche sulle altre e non solo sulla Giulietta?

    Altra domanda: che cosa sono l'Italia Indipendent Pack da 4,000€? Cosa comprende? Non sono riuscito a capirlo dal sito dell'Alfa (Connection Error, grazie Marchionne ^^) e come risulterebbero gli interni con quello?

    Grazie, ciao ^^

    EDIT: Ho fregato la firma a qualcuno, se da fastidio ditemelo e la levo.
    E' una fregatura inutile diciamo.. quello che aggiunge te l'ha elencato sirkain. E' come pagare un sacco di soldi per avere un abito firmato, nulla di più (che poi è una firma discutibile ). Nulla a che vedere con la Brera Italia Independent, che invece aveva particolari dettagli e rifiniture curate in maniera differente rispetto alla versione base.

    http://www.omniauto.it/magazine/9115...ia-independent
  8. L'avatar di Super Game-guru Super Game-guruSuper Game-guru è offline #8
    21-08-10 13:39
    Citazione Aristotele Visualizza Messaggio
    Ma della Giulietta non è disponibile una versione con il 1750TBi da 235cv?
    E' evidente che è lo stesso motore della 159\Brera\Spyder *aggiornato*, non vedo perché non dovrebbero mettere quello da ora in poi anche sulle altre e non solo sulla Giulietta?

    Altra domanda: che cosa sono l'Italia Indipendent Pack da 4,000€? Cosa comprende? Non sono riuscito a capirlo dal sito dell'Alfa (Connection Error, grazie Marchionne ^^) e come risulterebbero gli interni con quello?

    Grazie, ciao ^^

    EDIT: Ho fregato la firma a qualcuno, se da fastidio ditemelo e la levo.
    La firma l'ho fatta io per celebrare il centenario, ne avevo fatte altre due reperibili nelle scorse riaperture se ti interessano. Tienila pure! L'ho fatta per voi!

    EDIT: C'è una piccola recensione di TopGear sulla giulietta QV di Piers Ward....come al solito viene giudicata piuttosto freddamente....boh..! Appena potrò la scannerizzerò per voi.
  9. Sackboy #9
    21-08-10 17:14
    Tiè, ne ho fatta qualcuna pure io









  10. L'avatar di Harald Hardraade Harald HardraadeHarald Hardraade è offline #10
    21-08-10 19:52
    Non so se lo adotteranno sulla 159..

    continuo a sperare nella 159 GTA, magari con un 2000 TBi da 300 cv, ma so che è solo fantasia mia
    beh soli 300cv imho è una ciofeca, se pensiamo alla S4 ne ha già 340, pensa una rs4

    la versione da 200 e 235cv sono la stessa cosa, cambierà giusto l'impostazione della centralina. Sulla 159 non lo mettono e non lo metteranno mai, perchè andrebbe in concorrenza con il 3.2 da 260cv, fra l'altro allo stato attuale non credo siano interessati a creare una versione intermedia. E' una questione di marketing e scelte di mercato.
    beh però se pensiamo che la 260cv sparirà presto dal mercato, una versione 235cv fino al 2012 farebbe comodo, solo che alfa con 159 nn ci ha speso niente dopo la commercializzazione quindi verrà pensionata in ritardo e senza investire niente(verrà aggiunto il solo 2.0 Jtdm 140cv)

    Altra domanda: che cosa sono l'Italia Indipendent Pack da 4,000€? Cosa comprende? Non sono riuscito a capirlo dal sito dell'Alfa (Connection Error, grazie Marchionne ^^) e come risulterebbero gli interni con quello?
    nn è proprio come ha detto sirkain perchè gli interni frau con cuciture rosse si pagano cosi come gli inserti in carbonio mentre nella italia indipendent sono inclusi e oltre a quello che ha elencato sirkain c'è anche la verniciatura opaca e i cerchi da 18 opachi.
  11. Sackboy #11
    21-08-10 20:52
    Citazione Harald Hardraade Visualizza Messaggio
    beh soli 300cv imho è una ciofeca, se pensiamo alla S4 ne ha già 340, pensa una rs4



    beh però se pensiamo che la 260cv sparirà presto dal mercato, una versione 235cv fino al 2012 farebbe comodo, solo che alfa con 159 nn ci ha speso niente dopo la commercializzazione quindi verrà pensionata in ritardo e senza investire niente(verrà aggiunto il solo 2.0 Jtdm 140cv)



    nn è proprio come ha detto sirkain perchè gli interni frau con cuciture rosse si pagano cosi come gli inserti in carbonio mentre nella italia indipendent sono inclusi e oltre a quello che ha elencato sirkain c'è anche la verniciatura opaca e i cerchi da 18 opachi.
    Guarda che ti confondi con la Brera Italia Independent, il pack I.I. ha solo quelle porcatine lì
  12. sirkain #12
    21-08-10 21:42
    no harald, tu fai confusione con la versione limitata della Brera, che comprendeva tutta quella roba, ma se vedi sul listino ufficiale sulla 159 il pacchetto comprendere solo quella robetta a un prezzo esorbitante...

    Cmq sono andato a vedere di nuovo il listino, cazzo hanno già eliminato il 3.2 sulla 159
    allo stato attuale è ridotto così:

    http://www.quattroruote.it/listino/a...eo/159-berlina

    mentre per la variante SW:

    http://www.quattroruote.it/listino/a...-station-wagon

    ma sono usciti totalmente fuori di senno? cioè la nuova esce fra 2 anni, e per 2 anni propongono un listino così limitato e poi si lamentano che le Alfa Romeo non si vende? e grazie al cazzo...

    Ricapitoliamo, l'hanno prossimo avremo MiTo (con la variante a 5 porte), Giulietta e 159 con 4 motorizzazioni/allestimenti in croce... e la situazione resterà così per quasi 2 anni... ottimo
  13. Sackboy #13
    21-08-10 22:00
    Voi dovete dare fiducia a Marchionne. Farà uscire la Giulia a sopresa prima del previsto e resteremo tutti a bocca aperta



  14. sirkain #14
    21-08-10 22:33
    Citazione Sackboy Visualizza Messaggio
    Voi dovete dare fiducia a Marchionne. Farà uscire la Giulia a sopresa prima del previsto e resteremo tutti a bocca aperta



    seee nell'intervista a quattroruote wester ha detto che sono ancora in fase di bozzetti per il design...
  15. L'avatar di Riddleman RiddlemanRiddleman è offline #15
    21-08-10 22:53
    Citazione Harald Hardraade Visualizza Messaggio
    beh soli 300cv imho è una ciofeca, se pensiamo alla S4 ne ha già 340, pensa una rs4
    La S4 monta un 3,0 V6 TFSI da 82 kW/L (329 CV). L'immaginario 2000 TBi sarebbe un propulsore da 111 kW/L. Qual è la ciofeca, ora?

    E poi che diamine di confronto è, un V6 contro un 4 in linea... almeno prendi i V6 phoenix/pentastar.
 
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