traduzione rece ps3
La realtà della f1 è un urlo a 130 decibel semovente che viaggia a 300 km h stretto come un viale e con solo una scatola di metallo che si frappone tra il pilota e il creatore.
Insomma la f1 è l'inferno su 4 ruote.
Guardate la cockpit camera sulle gare trasmesse da bbc in tv e vedrete ogni imperfezione della pista trasmessa alla spina dorsale del pilota e ogni curva trasmessa con forza sul suo collo. Divertente
Dunque è una buona cosa che f1 2010 debutta nel mondo delle competizioni piu importanti , ricreando la sensazione di avere una carriera tra i circuiti piu veloci al mondo.
E' divertente senza porre serietà sopra il divertimento , ed è noioso quando lo sport lo diventa per natura.
Intere gare possono passare senza una singola manovra di sorpasso , le sessioni di pratica vedono i piloti girare e girare di continuo e un singolo errore ti può costare un intera gara.
E' un gioco dove il primo posto è una cosa lunga da raggiungere , e dove un ottavo posto è un enorme soddisfazione.
E tutto questo funziona alla grande.
A seconda dei settaggi impostati nelle opzioni , avrete sessioni piu o meno lunghe.
Può capitare di fare 20 , 30 giri nel corso di una sola sessione , prima in pratica , poi in qulifica e in fine nella gara.
Codemasters è riuscita a fare diventare tutto estremamente divertente.
Gli ingenieri ti mandano in pista nelle libere con degli obbiettivi (es fare un certo tempo , oppure fare giri senza forzare per testare la vettura ecc ) , che una volta raggiunti portano a degli aggiornamenti della vettura e rende queste lunghe sessioni non una perdita di tempo , ma un modo prezioso per migliorare le proprie performance!
Le qualifiche , come nella realtà , sono una vera competizione , dove si spinge la propria vettura oltre i limiti per confrontarsi con gli avversari e con il tempo.
Nei primi giorni della nostra carriera semplicemente la macchina non è competitiva , quindi molti useranno qualche trucchetto del mestiere per cercare di spingere la macchina oltre i limiti.
Il motore urla nelle nostre orecchie e le gomme stridono sotto di noi , se ci qualifichiamo noni è un grande risultato.
In gara vogliamo raggiungere almeno l'ottavo , quindi siamo pronti a spingere come l'inferno per raggiungerlo.
Partiamo bene , settimi alla prima curva e spendiamo il resto della gara ad inseguire il sesto , quando poi riusciamo a passarlo il team ci tratta come dei campioni del mondo.
Ogni sorpasso fatto è una vittoria e ogni subito è una sconfitta cocente.
Sarete costantemente sulla difensiva , inseguiti dall' IA che cercherà di sfruttare ogni vostro errore per avvantaggiarsi.
Nessun altro gioco su ps3 pone una tale importanza su anche una misera sesta , decima o anche quindicesima posizione!
Se rimonterete dal fondo ogni sorpasso sarà una vittoria e soprattutto lo sentirete come una vittoria!
Con soli tre rewind (quello per tornare indietro nel tempo) in una gara non si può perdere la concentrazione per un secondo , e tu sei lì , nel cockpit , sentendo tutta la pressione di un pilota di f1 senza sentire le sferzate della forza g.
Pratica ,qualifica e gara possono occupare per ore di guida.
é un esperienza che richiede estrema concentrazione perchè un errore può compromettere l'intera stagione.
Quando il gioco inizia , saremo in uno dei team piu deboli della f1 , in una carriera di 3 o 5 anni con 19 gare.
Nel primo anno difficilmente andremo a punti , il secondo anno saremo piu competitivi e punteremo alle prime posizioni ma non le primissime , al terzo anno il team si aspetta almeno un trofeo e qualche vittoria.
E' inutile dire che questo è un gioco enorme.
Possiamo impostare il livello di simulazione quando vogliamo nel corso della carriera , cambiare la lunghezza delle sessioni ( di default la gara è 10 percento , con qualifica e 1 pratica).
C'è anche un importante parte del gioco lontana dal circuito in cui dovremo interagire con i media , parlare con loro delle ambizioni per le gare o del team è un'esperienza affascinante.
L'idea sembra davvero buona , ma è un pò senza anima , di certo i dialoghi non sono a livello dei giochi betesdha (oblivion ) o biowere.(mass effect).
Risponderemo a domande piuttosto robotiche con 3 risposte silenziose.
badate bene che non c'erano ambizioni che potesse divenire anche un gioco di ruolo , ma la sigla "be the driver , live the life" , ci aspettevamo fosse un pò piu divertente , è chiaro che la carriera sarà uno degli aspetti in cui f1 2011 si dovrà lavorare di piu.
Come ultima cosa non influisce in grosso modo le prestazioni in gara , quindi sarete felici di sapere che potrete viverne senza.
Probabilmente non avete mai guidato una vettura di f1 , ma la monoposto di f1 2010 si controllano esattamente come ci si aspetterebbe da uno di questi bolidi.
Sono così veloci da farvi amare ogni volta che schiacciamo il pedale del gas e sprigioniamo tutta la potenza del motore sui rettilinei , e così delicate che ogni staccata troppo ritardate o ogni manovra di sorpasso troppo azzardata possono farvi finire tra le vie di fuga.
In piu il sistema dinamico meteo cambia davvero tutto come nella realtà , gli effetti dell'acqua sono davvero incredibili e non poche volte andrete a farvi una gara veloce settata con pioggia torrenziale solo per ammirarne gli stupendi effetti,.
Tutto questo contribuisce a costruire un senso di pericolo e esaltazione continua che non abbiamo mai provato in nessun altro gioco di corse.
questo porta f1 2010 al pari con i colossi del genere corse come dirt , gran turismo , burnout.
L'unico difetto riguarda se diminuiamo i giri della corsa , (usando i default per esempio) le gomme si consumano piu in fretta , carburante consuma velocemente , ma le macchina in una gara corta stanno sempre compatte ed è una continua lotta.
Alcuni ameranno questa costante competizione ma noi è sembrata eccessiva.
A parte questo f1 2010 è fantastico , nessuno ti fa passare facilmente e ti senti un campione come stirling moss quando tagli il traguardo in settima posizione.
certo è crudele , ma è una delle esperienze di guida piu terrificanti e intense mai provate prima"
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