#16
27-09-10 01:15
Idem come gli altri, mia visto un motore sotto gli 800.
La mia saxo sta a 800 sia con motore caldo che con motore freddo.
#16
27-09-10 01:15
Idem come gli altri, mia visto un motore sotto gli 800.
La mia saxo sta a 800 sia con motore caldo che con motore freddo.
#17
27-09-10 03:13
Boh....generalmente la mia sta sui 900-800 giri, ma non escludo che forse sia andata anche a meno (forse sbaglio).
In ogni caso ricordo una volta di aver visto un Alfa d'epoca (credo fosse la Giulia ora che ci ripenso) che aveva un minimo talmente basso che mi chiedevo come diavolo faceva a restare accesso il motore. Roba del tipo: Clok........clok........clok........clok....clok.....clok. Ma immagino che sia propio un altra storia!
#18
27-09-10 13:45
Ho fatto il meccanico in un'officina Fiat e ti posso dire che il minimo si può regolare e che cambia da motore a freddo a motore a caldo.
Il consiglio che ti do è di non toccarlo se non hai problemi.
Anch'io non ho mai visto macchine col minimo sotto i 750 giri a parte una "topolino" del '38.
