#16
02-11-10 16:00
Sulla 159 li ho visti, sulla Delta non ce li ho presenti ma sul configuratore ovviamente risultano. Non ho trovato nessuna immagine dove siano visibili, tranne che sulla controparte Chrysler, quindi deduco siano nella stessa posizione:
Spoiler:
#17
02-11-10 19:39
Sì, ho controllato hanno tutto...ma devo cambiare la sabbiettamadmax91
verifica se i cricetini hanno da mangiare
chiederòcomprati una delta con gli xeno, così lo scopri
dai al massimo prova a chiedere in qualche forum sulla delta, c'è ne saranno di sicuro.
E vi farò sapere eh
#18
02-11-10 19:46
secondo me sarà come nella foto postata da Zio della Chrysler Delta.
#19
02-11-10 20:36
non capisco dove siano i lavafari in quella chrysler
#20
02-11-10 20:45
Uploaded with ImageShack.us
quello sportellino si estende, ed escono i getti d'acqua per pulire i fari. Li avrai visti già su altre auto come BMW o Audi, che usano lo stesso sistema.
#21
02-11-10 21:11
Occhio che la presenza di omofocali (o poliellissoidali che dir si voglia) non è assoluta certezza di fari allo Xenon, anche se di solito le lampade a scarica in gas Xenon sono associate a proiettori di quel genere.
#22
02-11-10 22:57
Esatto come questa Opel corsa che ha i proiettori AFL alogeni adattivi e ruotanti ma non allo xeno (e infatti niente lavafari).
#23
06-11-10 01:40
Perdonami ma io ho una fiat bravo con fari lenticolari ma lampade H1 normalissime...non potrebbe essere la stessa cosa?
#24
06-11-10 03:03
ma guardate che è una leggenda metropolitana quella dei lavafari obbligatori sugli xenon. trovatemi il comma del cds che dice ciò.
#25
06-11-10 11:10
Non trovi nessuna informazione di questo tipo nel CDS perché non si tratta di questioni riguardanti la circolazione su strada ma relative ai processi di omologazione.
Nessun articolo del CDS dice che non puoi installare un turbocompressore sulla tua macchina, perché si limita (e gli basta) a sostenere il fatto che i veicoli non omologati non possono circolare.
La direttiva europea in termini di omologazione dei fari dovrebbe essere la ECE-R48.
Sui lavafari credo che la normativa ne abbia tolto l'obbligo per le lampade a scarica di gas, rimane però il livellamento automatico del fascio luminoso (questo per ovvi e ben comprensibili motivi).
