greyhound
comunque vi consiglio di darvi una letta a sto articolo
http://www.repubblica.it/economia/20...9/?ref=HRER3-1
ps:fate meno i saccenti e arroganti perche state dando degli idioti anche agli operai che hanno avuto il coraggio di rischiare tutto votando no...e gran parte di quelli che han votato "si" han ceduto al ricatto(alla fine gente con la famiglia e/o il mutuo deve tenersi stretta il posto di lavoro a qualunque costo) perche di ricatto si è trattado dato che l'alternativa era chiudere la fabbrica..
mi rifiuto di leggere un articolo da repubblica...mi scuso subito, passerò per il solito stronzo fascista (che per altro non sono
) ma non ce la faccio...
ricatto...il ricatto lo fanno più i fatti che l'azienda: o si migliora l'efficienza di produzione o l'azienda chiude perchè non riesce a stare sul mercato...questo al gente lo
deve capire: le cose così non vanno, se si continua così il problema non sarà la chiusura di uno stabilimento ma la chiusura dell'intera azienda (e siccome nessuno vuol che ciò accada è ovvio alla fine vadano ad investire all'estero)...marchionne ha proposto "vediamo di salvarci facendoci un culo così", molti sacrifici su alcuni fronti, guadagni su altri, se qualcuno ha un'idea migliore per combattere l'innefficienza di quest'azienda si faccia avanti...forse becca anche più di marchionne
il troio
non puoi paragonare la VW alla fiat...soprattutto perchè alla VW c'è uno stato dietro che garantisce che il privato investa in progeti e rilancio del marchio e i cittadini credono nello stato e il privato se non presenta un progetto di rilancio REALE viene preso a calci nel culo...e a Marchone questo è esattamente successo in Germania alla Opel...lo hanno invitato gentilmente a levarsi dai coglioni....da noi lo stato è sempre stato un salvadanaio per la fiat e nient'altro...e oggi arriva marchionne e fa il cazzo che gli pare ma è evidente che non ha nessunissima voglia di investire in Itlaia a meno che ilmercato auto non risalga e alla grande...del resto chiedi in Serbia dove dovrebbero far partire la nuova fabbrica ma tutt'oggi solo il governo locale e in parte l'Europa ha finanziato la modernizzazione del nuovo impianto ma la Fiat non si è fatta ancora viva e gli operai ora come ora sono in cassa integrazione anche li...e questo perchè il mercato continua a scendere...
e perchè non si possono paragona fiat e vw? sono due aziende dello stesso settore, semplicemente hanno due sistemi di gestione differenti e una funziona e l'altra no...e poi non sono stato io a fare sto paragone: è stato il caro presidente della fiom, dicendo che gli operai vw beccano 2000 euro al mese e lavorano 30 ore...
oscarn
ma infatti l'italia è uno dei paesi industrializzati che produce meno auto pur continuando a dire che è il nostro settore principale.
lo stabilimento di melfi una volta non era meno produttivo degli altri come auto/addetto, è che ora non ci sono modelli di successo da produrre lì. quindi è evidente che non ci saranno mai straordinari da fare se non gli vengono dati dei modelli nuovi, con 5000 dipendenti puoi fare quasi 500000 auto con 40 ore settimanali come fanno alla nissan di sunderland. la fiat non avrà mai 500 000 auto da costruire a melfi e quindi non ci saranno straordinari e i dipendenti rinunciano al diritto di scioperare sul contratto, rinunciano ai rappresentanti e si fanno tutto il processo di licenziamento/riassunzione con una possibilità molto remota di guadagnare di più.
per me ora marchionne sta decidendo cosa chiudere perchè chrysler è già nei casini e non so come sono gli accordi con gli americani, cioè se domani decide di chiudere le fabbriche in usa cosa succede? perchè non penseremo che vendendo le vecchie chrysler con lo stemma lancia di colpo la gente corre nei concessionari.... quindi se davvero vuole portare le jeep a melfi allora deve chiudere le fabbriche in usa e penso che non possa fichè non restituisce i 9 miliardi a obama.
con sto contratto loro accettano di fare degli straordinari, ma se l'azienda non glieli fa fare perchè non ha roba da fargli fare che cosa cambia dal vecchio contratto? invece che tre pause una da 10 e due da 15 se ne fanno tre da 10...e poi? alla fine non gli cambia un cavolo...anzi, un giro di vite forse su assenteismo e malattie (commissione paritetica) ma mi sembra solo giusto: chi è onesto continuerà ad essere onesto, chi fa il merda lo beccano e gli fanno il culo, mi sembra corretto nei confronti di chi gioca pulito
greyhound
"vogliono aumentare la produttività...bene! ma per fe che?" alla fine la fiat sta perdendo quote di mercato..se inizia a produrre piu auto a chi lerifila?
anche se per provocazione la domanda è interessante...magari hanno in mente una cazzata ma se vogliono aumentare la produzione qualcosa in mente devono avere...altrimenti sennò che senso avrebbe fare un contratto il cui obiettivo è l'incremento produttivo? se non volevano aumentare la produzione ma essere solo più efficienti avrebbero licenziato e costretto gli operai rimasti a lavroare meglio (meglio non vuol dire necessariamente di più eh)
PoserDepartment
...quindi è stato tolto il diritto di sciopero. ma indove cazzo vivete?
vediamo di metterla giù semplice così anche un komunistello da kèfia e circolo arci ci può arrivare: se lo stato elegge a capo del governo uno che ti sta sulle palle, anche se ha vinto con il 51%, tu che fai parte del 49% NON PUOI protestare contro la scelta della maggioranza della popolazione...
perchè questo non sarebbe democratico...negli stati democratici funziona che vince al maggioranza e la minoranza si adegua alla sceltà dei più, andare contro la scelta della maggironaza significa sovvertire l'ordine democratico dello stato...se la maggior parte dei dipendenti hanno scelto una cosa il resto che non è d'accordo non è giusto che protesti contro la scelta della maggioranza...non può, non ha il diritto di farlo perchè è sbagliato, non perchè qualcuno di malvagio gli ha tolto il diritto, è che questo diritto in democrazia non esiste...se poi voglio protestare per le condizioni di lavoro, la sicurezza, i bagni che puzzano possono farlo tranquillamente, il diritto di sciopero rimane.
