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#31
25-01-11 19:55
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Kel'Thuzad ![]()
#33
25-01-11 19:58
è full optional ... pure il tettino che da solo viene 1250 ... siamo sui 25 k la macchina a listinoche allestimento ha questa Bravo? è ben accessoriata? con start&stop? perchè se non è ben accessoriata, non ti sta regalando un bel nulla, visto che a listino la sport con start&stop, viene poco meno di 22k.
in pratica uno sconto di 2k per prendere un auto che hanno a magazzino, io quando presi la Grande Punto ottenni lo stesso sconto, e all'epoca era uscita da pochi mesi, e me feci come volevo io, infatti se prendevo una in pronta consegna con lo stesso allestimento e motorizzazione, ma con alcuni optional diversi, mi beccavo altri 600€ di sconto.
però sinceramente vorrei prima guidarla ... mi ha pesso la pulce nell'orecchio della giulietta a 21.800 ...
sirkain #35
25-01-11 20:02
credimi, non c'è ne bisogno
scusa eh, ma te le tiri!
be puoi chiedere alla concessionaria di provare una Bravo, e prenotare un test, è un tuo diritto. la stessa cosa puoi fare con una Giulietta... guarda però che se lo fai, poi la Bravo non la compri più
cmq fatti dare la lista completa degl'optional, così vediamo sul serio se l'offerta è molto conveniente.
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Kel'Thuzad ![]()
#37
25-01-11 21:49
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Kel'Thuzad ![]()
#39
25-01-11 23:27
ci sono 2 modelli senza foto ... anche se fosse vero è la progression ... la bravo è full optional a 300 euro di meno ...
soltanto che la giulietta da 170 l'ho provata mentre la bravo da 140 no ... ma non credo sia un chiodo a confronto della giulietta ... a peso stiamo circa uguali no ?
i dati dicono 9.6s per lo 0-100 della bravo ... mi sembra parecchio ma devo fare un test drive
sirkain #40
26-01-11 00:03
non è una questione di prestazioni ma di piacere di guida, la Giulietta ha un comfort superiore a quello della Bravo ed ha pure una guida più sportiva, oltre a una qualità complessiva decisamente più alta.ci sono 2 modelli senza foto ... anche se fosse vero è la progression ... la bravo è full optional a 300 euro di meno ...
soltanto che la giulietta da 170 l'ho provata mentre la bravo da 140 no ... ma non credo sia un chiodo a confronto della giulietta ... a peso stiamo circa uguali no ?
i dati dicono 9.6s per lo 0-100 della bravo ... mi sembra parecchio ma devo fare un test drive
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x90 ![]()
#42
26-01-11 00:22
beh certo, ma vuoi mettere una giulietta con la bravo?ci sono 2 modelli senza foto ... anche se fosse vero è la progression ... la bravo è full optional a 300 euro di meno ...
soltanto che la giulietta da 170 l'ho provata mentre la bravo da 140 no ... ma non credo sia un chiodo a confronto della giulietta ... a peso stiamo circa uguali no ?
i dati dicono 9.6s per lo 0-100 della bravo ... mi sembra parecchio ma devo fare un test drive
ci aggiungi 2000 euro e te la fai full optional o quasi...
le foto sono tutte uguali perchè penso che sono ordinabili, non penso che siano truffe, visto che sono concessionari ufficiali.
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Madok ![]()
#43
26-01-11 20:12
Io punterei sulla giulietta, anzi vedendo i prezzi sto quasi per mangiarmi le mani, la giulietta è più moderna e più bella (imho almeno), la bravo ha qualche anno sulle spalle, se parliamo di rivendibilità sicuramente riesci a dare via una giulietta più facilmente, se ti accontenti di qualche optional in meno giulietta tutta la vita.