Discussione: Ma come? Ma perché? Domande più o meno stupide sui motori

Luc@/=\

#451 26-03-11 13:56

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Cosa vuol dire "caricare il sistema di iniezione", in sostanza? E per candelette di accensione cosa s'intende?

L'eremita saggio

#452 26-03-11 14:01

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floop

perchè deve mantenere il minimo del motore e non manda "la forza" alle ruote quindi spreco max

in pratica il motore gira senza incontrare la resistenza delle ruote, che ne so immaninatevi lo smeriglio , se non tocca nulla ha una certa velocità di giri, appena tocca qualcosa rallenta, ovviamente l'occhio non riesce a vederlo però rallenta.

Alby90

#453 26-03-11 14:05

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Riddleman

Sì.

Diesel--->attendo che la pompa del gasolio carichi il sistema di iniezione (le candelette di preaccensione sono praticamente inutili con l'iniezione diretta, a temperature umane)
Benzina---> attendo che la pompa della benzina carichi il sistema di iniezione

Bah, stoichiometric.

mrc60

#454 26-03-11 14:05

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Luc@/=\

Cosa vuol dire "caricare il sistema di iniezione", in sostanza? E per candelette di accensione cosa s'intende?

Gli iniettori sparano carburante ad altissime pressioni, ma se il motore è spento dovrebbero essere "vuoti", per cui devi aspettare che la pompa di carburante porti il carburante negli iniettori, altrimenti il motore gira completamente a secco mentre cerca di avviarsi fino a quando gli iniettori sono carichi e possono sparare carburante nelle camere di combustione.
In un motore a ciclo Diesel l'accensione del gasolio è spontanea a causa delle alte pressioni e temperatura nei cilindri, ma per il primo avviamento servono comunque le candelette per accendere per la prima volta il gasolio che poi comincia ad accendersi spontaneamente, solo che queste candelette hanno bisogno di scaldarsi prima di poter accendere il gasolio, ecco perché devi aspettare.
Solo che non so perché ci mettano così tanto a scaldarsi.
Spero di non aver scritto puttanate.

Sackboy

#455 26-03-11 14:08

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Esistono nel mercato aftermarket freni carboceramici autoventilanti, oppure si trovano solo i carbo o solo gli autoventilanti classici?

F**kthesystem

#456 26-03-11 14:09

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Luc@/=\

E per candelette di accensione cosa s'intende?

Nei motori a benzina, ci sono le candele normali, che emettono la scintilla quando la miscela aria-benzina nei pistoni è compressa, per provocare appunto lo scoppio; nei motori diesel invece non ce n'è bisogno, in quanto la miscela aria-gasolio scoppia spontaneamente, quando portata ad una pressione abbastanza alta. A patto però che la temperatura non sia troppo bassa. E qui intervengono le candelette di preaccensione (o preriscaldamento, che dir si voglia): esse riscaldano un minimo il gasolio, che viene spruzzato poi nei cilindri, e riesce a scoppiare anche solo venendo compresso.

Luc@/=\

#457 26-03-11 14:48

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Ok. Però se non si attende lo spegnimento delle spie il motore si accende ugualmente senza nessun problema. Si danneggia?

F**kthesystem

#458 26-03-11 15:01

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Luc@/=\

Ok. Però se non si attende lo spegnimento delle spie il motore si accende ugualmente senza nessun problema. Si danneggia?

Non credo, ma di solito fa più fatica ad accendersi, soprattutto quando fa freddo.

Luc@/=\

#459 26-03-11 15:04

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Allora aspettare o non aspettare non cambia un casso alla fine.

F**kthesystem

#460 26-03-11 15:10

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Luc@/=\

Allora aspettare o non aspettare non cambia un casso alla fine.

Forse per le candelette, ma bisogna lo stesso aspettare che la pompa del gasolio faccia il suo dovere, come già detto da riddleman.

Riddleman

#461 26-03-11 19:11

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F**kthesystem

Forse per le candelette, ma bisogna lo stesso aspettare che la pompa del gasolio faccia il suo dovere, come già detto da riddleman.

Cambia una sega, comunque, di solito si accendono comunque... specie se al primo tentativo


Il mio è più che altro un rituale

Condannato

#462 26-03-11 19:15

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Sackboy

Esistono nel mercato aftermarket freni carboceramici autoventilanti, oppure si trovano solo i carbo o solo gli autoventilanti classici?

Per quale auto? Ho come l'impressione che per le panda a metano non li facciano.

Alby90

#463 26-03-11 20:52

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Condannato

Per quale auto? Ho come l'impressione che per le panda a metano non li facciano.

Ovvio, li monta di serie!

Sackboy

#464 26-03-11 21:29

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Condannato

Per quale auto? Ho come l'impressione che per le panda a metano non li facciano.

Non mi interessa per quale auto, non li devo comprare.
Voglio solo sapere se esistono carboceramica autoventilanti o se quelli in commercio si limitano al classico disco pieno.

Condannato

#465 26-03-11 21:38

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Sackboy

Non mi interessa per quale auto, non li devo comprare.
Voglio solo sapere se esistono carboceramica autoventilanti o se quelli in commercio si limitano al classico disco pieno.

Se nel mondo civilizzato esistono vuol dire che li vendono.