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  1. L'avatar di Porrino PorrinoPorrino è offline #151
    20-02-11 21:30

    Limite massimo PP sono 600? Tanto poi mi regolo io con l'assetto, basta non superare quella soglia giusto?

  2. AlfoferAlfofer è offline #152
    20-02-11 21:41

    Citazione Porrino Visualizza Messaggio
    Limite massimo PP sono 600? Tanto poi mi regolo io con l'assetto, basta non superare quella soglia giusto?
    ok

  3. L'avatar di lupo84skate lupo84skatelupo84skate è offline #153
    20-02-11 22:00

    come tempi anchio sto sui 1:52.9 pero settando tutto per fare un giro record , con l'altro set invece che usero solo per la gara faccio 1:53:8 (cosi mi durano di piu le gomme)

  4. L'avatar di Skull85 Skull85Skull85 è offline #154
    20-02-11 22:14

    Io giro sull'1.52 alto, miglior tempo 1.52.5

  5. L'avatar di lupo84skate lupo84skatelupo84skate è offline #155
    20-02-11 22:20

    speriamo che tutti giriamo con tempi piu o meno uguali se no bisogna cambiare tutto di nuovo

  6. L'avatar di Skull85 Skull85Skull85 è offline #156
    20-02-11 22:21

    A Monza non badarci più di tanto, dipende da quanto si tagliano le chicane

  7. AlfoferAlfofer è offline #157
    20-02-11 22:28

    Citazione Skull85 Visualizza Messaggio
    A Monza non badarci più di tanto, dipende da quanto si tagliano le chicane
    Infatti i tempi sono quelli

  8. L'avatar di lupo84skate lupo84skatelupo84skate è offline #158
    20-02-11 22:55

    raga vado a riprovare online , a domani ciauuu

  9. L'avatar di Joey KnoT Joey KnoTJoey KnoT è offline #159
    20-02-11 22:56

    Citazione Skull85 Visualizza Messaggio
    Io giro sull'1.52 alto, miglior tempo 1.52.5
    Ma come fai?Io fino ieri stavo sotto l'1.51 poi per stare dentro a questi 600pp non riesco a scendere sotto l'1.55.Oggi provavo con lupo ma niente da fare mi seminava.Io ho lasciato il peso uguale e ho regolato i cavalli con la deportanza e ne ho 319.Boh per me si poteva lasciare come limite i cavalli e basta,con i pp è diventato tutto più irreale,arcade.

  10. L'avatar di Skull85 Skull85Skull85 è offline #160
    20-02-11 22:59

    Io li odio sti PP però sono arrivati e ce li dobbiamo tenere. Comunque io ho aumentato il peso a 1100 kg, 331 cv con la deportanza regolata

  11. AlfoferAlfofer è offline #161
    20-02-11 23:48

    Citazione Skull85 Visualizza Messaggio
    Io li odio sti PP però sono arrivati e ce li dobbiamo tenere. Comunque io ho aumentato il peso a 1100 kg, 331 cv con la deportanza regolata
    Questa è saggezza peso aumentato, ma potenza molto superiore

  12. L'avatar di Rooney RooneyRooney è offline #162
    21-02-11 00:17

    giro sull 1.55 basso

  13. L'avatar di BlackDevil14 BlackDevil14BlackDevil14 è offline #163
    21-02-11 11:30

    Alfo, ma le qualifiche fino alle 21:30 non è troppo? Non si potrebbe partire per le 21:15-21:20?

    A meno che non ci sia qualcuno in difficoltà allora partiamo pure alle 30....







    EDIT: Si fa le versione con il meteo variabile vero? Cioè non voglio neanche pensare che facciamo la normale quando cè la possibilità di avere la pioggia che mescola le carte....

  14. L'avatar di dyd666 dyd666dyd666 è offline #164
    21-02-11 12:50

    Citazione BlackDevil14 Visualizza Messaggio
    EDIT: Si fa le versione con il meteo variabile vero? Cioè non voglio neanche pensare che facciamo la normale quando cè la possibilità di avere la pioggia che mescola le carte....
    azzz... bisognava saperlo prima però, io ho fatto solo test con l'asciutto in questi giorni...

  15. L'avatar di lupo84skate lupo84skatelupo84skate è offline #165
    21-02-11 12:55

    Citazione dyd666 Visualizza Messaggio
    azzz... bisognava saperlo prima però, io ho fatto solo test con l'asciutto in questi giorni...
    mi pare che lo avevamo detto post addietro , lo avevo domandato a alfo e mi aveva detto di si che metteva meteo variabile , almeno cosi ....

    comunque io ho provato molto anche col bagnato , adesso di preciso non so i tempi che facevo , credo sui 2:06 , tanto e solo questione di abituarsi e andare molto adagio poi dopo 10 giri si asciuga.

 
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