#451
03-09-11 21:00
...chi capisce da dove provengono quei cilindri e che razza di progetto sia questo...probabilmente sarà già morto d'infarto all'idea.
#451
03-09-11 21:00
...chi capisce da dove provengono quei cilindri e che razza di progetto sia questo...probabilmente sarà già morto d'infarto all'idea.
#452
03-09-11 22:39
2 cilindri a 90°......o son meno?
#453
04-09-11 00:21
Cilindri CR 500, quasi di sicuro visto l'alesaggio.kieran
...chi capisce da dove provengono quei cilindri e che razza di progetto sia questo...probabilmente sarà già morto d'infarto all'idea.
Il progetto a me non piace, il motore del CR 500 non è fatto per la pista, ma per arrampicarsi su per le pareti, 1000cc a 2T sono ingestibili, figuriamoci in un telaio per RS 250 (mi sembra quello).
#454
04-09-11 03:40
se è quello che dici è fuori di melone e anche pesantemente...
cmq ragazzi ora lasciate perdere sti deliri su due ruote e datemi una mano: ho qua un amico che sta pensando di avvicinarsi al mondo delle ruote (ha solo guidato scooter), non è tipo da sportiva o naked ma è più tranquillo, cerca più una moto da passeggio, comoda ma senza andare sull'enduro e non troppo caricata in avanti,...ha spulciato un po' in giro per internet e ha trovato la kawa W800 e gli piace parecchio...gli ho fatto vedere la Bonnie e gli garba pure quella però il budget è 4000 e non si trova molto chiaramente...ora abbiamo visto che c'era anche la W650 ma non riusciamo a trovarne usate...consigli? non so, moto simili, annunci che trovate ecc...ogni cosa è ben accetta...
#455
04-09-11 11:06
e perchè non una classicissima Yamaha XT?
#456
04-09-11 12:41
hai visto giusto, è un progetto di motore 1000 2t basato sui cilindri del cr 500, fossi in te non sarei tanto pessimista sulle potenzialità di questa "cosa", dal topic del forum da cui l'ho tratto, pare che i cilindri cr possano venire modificati pesantemente nel funzionamento fino a sfiorare i 200 cv a regimi piuttosto alti, nonostante di serie il cr giri bassissimo...in ogni caso si tratterebbe di un brutale e disumano aeroplano...il telaio comunque è di una RSV 1000
#457
04-09-11 14:16
Boh io rimango dubbioso, se il telaio è quello della RSV, la ciclistica dovrebbe essere abbastanza a posto, ma ricordo che un 1000 2T è n salto nel buio, la sua gestibilità per me è pari a 0....soprattutto quando si aprono le valvole sugli scarichi.hai visto giusto, è un progetto di motore 1000 2t basato sui cilindri del cr 500, fossi in te non sarei tanto pessimista sulle potenzialità di questa "cosa", dal topic del forum da cui l'ho tratto, pare che i cilindri cr possano venire modificati pesantemente nel funzionamento fino a sfiorare i 200 cv a regimi piuttosto alti, nonostante di serie il cr giri bassissimo...in ogni caso si tratterebbe di un brutale e disumano aeroplano...
#458
04-09-11 14:30
Spoiler:
ieri sono andato a fare un giretto a livigno con un amico e abbiamo visto/sentito parecchie cosucce carine tra cui un paio di queste...mentre facevamo i consueti acquisti che ogni buon cristiano deve fare ogni volta che va su (una stecca a testa, un litro di alcolici, e un pieno di benzina annacquata a 1,09 al litro) abbiamo visto che hanno raddoppiato la cifra massima di roba elettronica che si può far uscire, 300 euri, e ho trovato un negozio con la Hero HD...la helmet da 300 dollari sta a 250 euro mentre in italia di solito per meno di 350 non si porta a casa niente...me pensa...
oh e ho fatto un giretto sulla z750r del socio...carina
also: utimo week end della stagione per me (venerdi 9 mi scade l'assicurazione) e fa un tempo di merda FFFFFFFFFUUUUUUUUUUU indeed
#459
04-09-11 18:07
che sifga....io invece posso andare in moto tutto l'anno
#460
04-09-11 18:59
suka, da adesso anche io faccio l'assicuirazione 365 giorni l'anno e metto le catene da neve puttana l'evache sifga....io invece posso andare in moto tutto l'anno
#461
04-09-11 19:56
e ruote chiodate
ma non esistono assicurazioni che si possono chiudere e riaprire quando uno ha voglia e necessita'?
ora faccio il furbo ma di norma novembre e dicembre sono 2 mesi di fermo totale anche per me salvo stagione impazzita...
#462
04-09-11 21:05
Ecco bravo. A me a Livigno mica mi ci hai portato eh?!?!? Basta, sono offesssssoSpoiler:
ieri sono andato a fare un giretto a livigno con un amico e abbiamo visto/sentito parecchie cosucce carine tra cui un paio di queste...mentre facevamo i consueti acquisti che ogni buon cristiano deve fare ogni volta che va su (una stecca a testa, un litro di alcolici, e un pieno di benzina annacquata a 1,09 al litro) abbiamo visto che hanno raddoppiato la cifra massima di roba elettronica che si può far uscire, 300 euri, e ho trovato un negozio con la Hero HD...la helmet da 300 dollari sta a 250 euro mentre in italia di solito per meno di 350 non si porta a casa niente...me pensa...
oh e ho fatto un giretto sulla z750r del socio...carina
also: utimo week end della stagione per me (venerdi 9 mi scade l'assicurazione) e fa un tempo di merda FFFFFFFFFUUUUUUUUUUU indeed
Stecca a testa? Hai cominciato a fumare perchè là costano meno le sigarette?
Spoiler:
#463
04-09-11 22:20
Ecco bravo. A me a Livigno mica mi ci hai portato eh?!?!? Basta, sono offessssso
Stecca a testa? Hai cominciato a fumare perchè là costano meno le sigarette?
Spoiler:tocchiamo ferro va, gufo che non sei altro
Ti posso vendere una pala da attaccare davanti se vuoi, l'ho progettata e la uso con il cibi, ma dovrebbe andare bene anche con il tuo mostro facendo qualche piccola modificasuka, da adesso anche io faccio l'assicuirazione 365 giorni l'anno e metto le catene da neve puttana l'eva
COME ULTIMO WEEKEND? Quando torno non puoi più andare in moto quindi?Me piange
#464
04-09-11 22:22
ci sono ma costano un buon 10/20% in più, puoi sospendere/riattivare solo due volte e quando sospendi lo devi fare per un periodo minimo (alcuni chiedono minimo un mese, altri tre)...e poi loro ti fanno sempre il contratto da dodici mesi quindi se tu la fai a gennaio, fai dieci mesi, sospendi due mesi e riattivi a gennaio ti rimagono due mesi e poi la devi già rifare...imo non ti conviene, nemmeno dal punto di vista economico...già, se lasci la moto ferma sei mesi ha giù più senso...però poi non devi fare come me che ho tirato lunga la scorsa stagione e invece di farne due da 6 mesi ne ho fatta una da 8 e una da quattro...e ruote chiodate
ma non esistono assicurazioni che si possono chiudere e riaprire quando uno ha voglia e necessita'?
ora faccio il furbo ma di norma novembre e dicembre sono 2 mesi di fermo totale anche per me salvo stagione impazzita...
ma se quando abbiamo fatto il bernina te l'ho anche detto quando siamo passati alla frontiera per il passo della forcolaEcco bravo. A me a Livigno mica mi ci hai portato eh?!?!? Basta, sono offessssso
Stecca a testa? Hai cominciato a fumare perchè là costano meno le sigarette?
Spoiler:
io fumo solo sigari e pipa, la stecca era sempre per il mio socio
il mio amico è rimasto in piedi però in compenso ho rischiato io...ingarellamento (così alla cazzo visto che lui ha 46 cv in più del sottoscritto) su un rettilineo, eravamo quasi affiancati, io a sx, ma si vede che ero nel suo angolo cieco visto che stava lentissimamente andando verso sx e dall'altra passava un'audi sw...gli ho fatto un pelo di quelli...
@ Timur: pic della pala or it didn't happened :fermosì:
#465
05-09-11 16:24
Pochi (o piu' probabilmente nessuno) ricorderà che poco tempo fa vi avevo parlato dell'intenzione di prendere la Yamaha MT-03. Negli ultimi giorni sono andato a vederla meglio e non so, per carina che fosse mi dava troppo l'idea di "bicicletta" (complice sicuramente il quadro del tachimetro molto essenziale).
Conclusione? Oggi ho ordinato questa :
Spoiler:
Yamaha Diversion xj6
