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#301
09-02-12 19:34
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Super Game-guru ![]()
#301
09-02-12 19:34
Иео ![]()
#308
12-02-12 23:53
Mah, mah... io ho sentito parlare di un restyle drastico che rivede totalmente la linea estetica dell'autovettura.
Il fatto che in questo periodo ci siano forti sconti su Mito mi porta a pensare che stiano proprio percependo il wind of changes in Alfa Romeo e tentino quindi di dare un ultimo incentivo alle vendite della "vecchia Mito" in vista del lancio della "nuova Mito" e di un conseguente ritoccho del listino in rincaro.
Per questo consigliavo di aspettare, perchè una volta che uscirà la Mito col nuovo design il valore delle vecchie crollerà drasticamente. Con la conseguenza che se uno la compra ora rischia di pagarla più di quanto gli chiederebbero dopo e pure di ritrovarsi con un'auto che vale parecchio meno di quanto l'ha pagata.
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Kyle ![]()
#309
13-02-12 11:21
No. Il "restyling" non prevede che la linea estetica venga stravolta, ma al contrario, una serie di ritocchi che la rinfrescano (o in alcuni casi la peggiorano, come la Punto Evo). Prendi ad esempio gli ultimi restyling in Alfa Romeo. 159 e Brera hanno avuto un restyling nel 2008, ma era soprattutto tecnico. Se andiamo più indietro, 147, 156, 166 hanno avuto un nuovo frontale, ma sostanzialmente mantenevano la stessa linea. Ragion per cui io su MiTo prevedo nuovi gruppi ottici frontali (oramai devono mettere i led ovunque) e poco più. La cosa principale secondo me riguarderà la qualità complessiva degli interni, visto che la Giulietta è nettamente avanti, e l'introduzione di qualche nuovo pacchetto a listino. Il decadimento dei prezzi di cui parli, avviene in caso di nuovo modello in arrivo (come fu per l'ultima 147, che poco prima dell'arrivo di Giulietta ce la si portava a casa a prezzi di utilitaria). Quindi, se l'utente ha urgenza di acquistare l'attuale MiTo, non è che si troverà un'auto poi così "antiquata"...Mah, mah... io ho sentito parlare di un restyle drastico che rivede totalmente la linea estetica dell'autovettura.
Il fatto che in questo periodo ci siano forti sconti su Mito mi porta a pensare che stiano proprio percependo il wind of changes in Alfa Romeo e tentino quindi di dare un ultimo incentivo alle vendite della "vecchia Mito" in vista del lancio della "nuova Mito" e di un conseguente ritoccho del listino in rincaro.
Per questo consigliavo di aspettare, perchè una volta che uscirà la Mito col nuovo design il valore delle vecchie crollerà drasticamente. Con la conseguenza che se uno la compra ora rischia di pagarla più di quanto gli chiederebbero dopo e pure di ritrovarsi con un'auto che vale parecchio meno di quanto l'ha pagata.
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Kyle Rayner ![]()
#313
13-02-12 16:09
Cancellati la MiTo a 5 porte e i SUV, anticipata la Giulia (al 2013) e in arrivo Giulietta SW:Passiamo all’Alfa. E partiamo anche stavolta dal piano del 2010 che prevedeva 7 nuovi modelli e 2 restyling. Quest’anno avrebbero dovuto debuttare le Giulia berlina e station wagon per essere subito vendute in Canada, Usa e Messico. Quindi due modelli Suv prodotti da Chrysler e commercializzati anche in America, infine una nuova spider su base Chrysler. In realtà la situazione, almeno ad oggi, è abbastanza ferma. Modelli come la 147 e la 159 sono stati definiti "estremi" e quindi non più proponibili. La Giulia "made in Usa" sul pianale Dart è sostanzialmente sospesa e non si parla più di Suv. È allo studio, però, una versione SW della Giulietta, mentre la Mito 5 porte è stata cancellata per i costi troppo alti e il progetto della 4C è passato all'Abarth dove devono ancora risolvere i problemi legati alle audaci specifiche annunciate (ridurre i pesi ad 800 kg e tenere il prezzo fermo a 40 mila euro. Nel 2012 la sola novità prevista è una serie speciale della Mito.
http://www.repubblica.it/supplementi...04bassina.htmlVedremo finalmente un suv a marchio Alfa Romeo? Nonostante i muletti della Giulietta 4x4 sorpresi negli Stati Uniti, a breve pare proprio di no. Arriveranno invece entro il 2013 la nuova Giulia, erede dell'Alfa Romeo 159, progettata e sviluppata oltreoceano, e la Giulietta Sport Wagon, versione familiare dell'apprezzata media del Biscione. Commercializzazione "quasi" sicura anche per l'Alfa Romeo 4C, prodotta naturalmente in serie limitata.
http://www.motori.it/anteprime/12146...utorefresh=yes
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Kyle Rayner ![]()
#315
13-02-12 16:25
Probabilmente sarà una Dart ricarrozzata.Spoiler: