#76
07-11-13 10:33
Nel primo trimestre 2014 uscirà pure la Seat Leon a metano. 110 cavalli motore turbo compresso.
Potrei fare un pensierino pure a questa
#76
07-11-13 10:33
Nel primo trimestre 2014 uscirà pure la Seat Leon a metano. 110 cavalli motore turbo compresso.
Potrei fare un pensierino pure a questa
#77
07-11-13 10:36
è tutto vero in realtà, a parte l'autonomia ma va bhè...x90
si vede che non conosci l'esistenza dei motori turbocompressi! Sei rimasto indietro di 5 anni! Vatti a fare un giro sulla zafira ecotour
non so bene perchè odi così profondamente il metano, forse sei stato investito da piccolo oppure ti ha detto tuo cugino che fa schifo! Ma come dice Siok....meglio così, voi andate pure a benzina così il metano rimane a 1 euro/kg...che l'ha detto "al volante" che è piùmmeglio
o.O sgrava!! Se non ti cambia nulla da ~28 km/kg a 23/24 km/kg direi che è l'auto perfettaNel primo trimestre 2014 uscirà pure la Seat Leon a metano. 110 cavalli motore turbo compresso.
Potrei fare un pensierino pure a questa
EDIT: quanti litri ha di bombole?
#78
07-11-13 10:56
15kg di bombole. la casa dice 400km con un pieno di metano, anche fossero 350 potrebbe andare benone!è tutto vero in realtà, a parte l'autonomia ma va bhè...
si vede che non conosci l'esistenza dei motori turbocompressi! Sei rimasto indietro di 5 anni! Vatti a fare un giro sulla zafira ecotour
non so bene perchè odi così profondamente il metano, forse sei stato investito da piccolo oppure ti ha detto tuo cugino che fa schifo! Ma come dice Siok....meglio così, voi andate pure a benzina così il metano rimane a 1 euro/kg...che l'ha detto "al volante" che è piùmmeglio
o.O sgrava!! Se non ti cambia nulla da ~28 km/kg a 23/24 km/kg direi che è l'auto perfetta
EDIT: quanti litri ha di bombole?
Il problema sarà il prezzo, dicono parta dai 20000€ anche se vedo le versioni benzina quasi full optional a 19000€ nuove
http://www.autoscout24.it/NewMarketD...000000&asrc=st
ahhhhh che casino cavolo..mi sento tanto una donna quando deve andare a comprare le scarpe
L'auto mi dovrà durare almeno 8 anni / 200000km, per questo volevo qualcosa di confortevole/più optional.
Aiutatemi
#79
07-11-13 10:59
ah gia vero...si dai saranno un centinaio di litri! Comunque si...20.000 iniziano a diventare una cifra importante, però la Leon è un bel macchinone! Siamo ai livelli di una golf secondo me!15kg di bombole. la casa dice 400km con un pieno di metano, anche fossero 350 potrebbe andare benone!
Il problema sarà il prezzo, dicono parta dai 20000€ anche se vedo le versioni benzina quasi full optional a 19000€ nuove
http://www.autoscout24.it/NewMarketD...000000&asrc=st
ahhhhh che casino cavolo..mi sento tanto una donna quando deve andare a comprare le scarpe
L'auto mi dovrà durare almeno 8 anni / 200000km, per questo volevo qualcosa di confortevole/più optional.
Aiutatemi
comunque purtroppo, togliendo gli aftermarket, non hai molte alternative secondo me...ci sono 2 o 3 modelli che possono fare al caso tuo e da li non si scappa (comunque vai in concessionario a provarle)
#80
07-11-13 11:05
ho sentito che il 1.4 tsi ha creato non pochi grattacapi. Ne sai/sapete qualcosa? è un motore affidabile?ah gia vero...si dai saranno un centinaio di litri! Comunque si...20.000 iniziano a diventare una cifra importante, però la Leon è un bel macchinone! Siamo ai livelli di una golf secondo me!
comunque purtroppo, togliendo gli aftermarket, non hai molte alternative secondo me...ci sono 2 o 3 modelli che possono fare al caso tuo e da li non si scappa (comunque vai in concessionario a provarle
#81
07-11-13 11:20
alla fine un pò tutti i motori nuovi creano grattacapi all'inizio... infatti la cosa migliore sarebbe prenderne uno che abbia almeno un anno di vita perchè la doppia alimentazione ha sempre creato un sacco di problemi sulle auto nuove
#82
07-11-13 11:38
beh il 1.4tsi a metano esiste da un pezzo oramai. Dovrò informarmi
#83
07-11-13 11:57
mmhh prova a guardare su metanoauto...ma non so se la tsi c'è da un pò, li sopra non sembrano parlarne ma forse ho letto male io
#84
07-11-13 12:01
è montato sulle passat a metano
#85
07-11-13 12:12
ahhhh ora si spiegano molte coseè montato sulle passat a metanoio pensavo fosse sulla golf...e ovviamente non lo trovavo da nessuna parte
#86
07-11-13 14:31
no, semplicemente io ho detto che in certe condizioni può essere preferibile il diesel rispetto al metano.è tutto vero in realtà, a parte l'autonomia ma va bhè...
si vede che non conosci l'esistenza dei motori turbocompressi! Sei rimasto indietro di 5 anni! Vatti a fare un giro sulla zafira ecotour
non so bene perchè odi così profondamente il metano, forse sei stato investito da piccolo oppure ti ha detto tuo cugino che fa schifo! Ma come dice Siok....meglio così, voi andate pure a benzina così il metano rimane a 1 euro/kg...che l'ha detto "al volante" che è piùmmeglio
siete stati voi che vi siete sentiti attaccati e avete iniziato a difendere il vostro carburante preferito.
#87
07-11-13 14:43
certo... per percorrenze sopra i 10k km annui, evitando brevi tragitti a motore freddo e se non si hanno distributori di metano vicino casa/luogo di lavoro allora sicuramente il diesel è il carburante perfetto, non ci son storie
#88
08-11-13 18:52
sono d'accordo, non sempre metano o gpl vincono...e poi oh, perchè devo rinunciare all'acquisto di un'auto se questa non ha la versione a metano? boh
#89
09-11-13 11:24
Se hai il distributore di metano davanti casa....fai oltre 2.000 km al mese e non vuoi spendere 200 euro al mese di carburante, ad esempio...
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#90
11-11-13 13:43
mio padre ha un diesel e non spende 200 euro al mese. e ha un suv. e poi dovrei prendere il metano solo se ho il distributore davanti casa, ma se non ce l'ho? la verità è che si può risparmiare anche con il diesel, basta saper portare un'auto.
