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#451
26-02-14 08:05
Io ho gp3 e gp4 da qualche parte!!
Inviato dal mio GT-S5280 utilizzando Tapatalk
baronesbc ![]()
#452
26-02-14 11:40
Thanks
su gtr2 succedeva di finire in aquaplaning in certi punti del tracciato,dove si accumulava maggiormente l'acqua.. gtr2 aveva un sacco di cose interessanti, persino la gommatura della pista (non in tempo reale come su rf2, ma scriptata, che per certe cose rende anche di piu), con il grip che cambiava dal venerdi al giorno della gara..L'utopia è che si arrivi a renderizzare l'effettiva conformazione poligonale del terreno in funzione di situazioni di pista bagnata, andando a riempire dinamicamente le pozze che si vengono a creare in maniera reale, con una simulazione dei fluidi credibile che andrebbe a influenzare il gameplay nel momento in cui arrivi a sapere quali porzioni del tracciato evitare in modo da non andare in aquaplaning.
già qui si nota la traiettoria asciutta che si veniva a creare dinamicamente a seconda del passaggio delle vetture col passare dei giri, un qualcosa che giusto rFactor 2 sta cercando di replicare - ho qualche dubbio su Live For Speed, se non sbaglio proponeva qualcosa di simile.
è ok, ti ho messo il mi piace![]()
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R26D ![]()
#455
26-02-14 22:38
Si, questo sarebbe proprio il massimo e in effetti sarebbe ora che qualcuno tentasse l'impresaL'utopia è che si arrivi a renderizzare l'effettiva conformazione poligonale del terreno in funzione di situazioni di pista bagnata, andando a riempire dinamicamente le pozze che si vengono a creare in maniera reale, con una simulazione dei fluidi credibile che andrebbe a influenzare il gameplay nel momento in cui arrivi a sapere quali porzioni del tracciato evitare in modo da non andare in aquaplaning.
A dire il vero anche Codemaster ha una cosa del genere, la traiettoria è dinamica quando smette di piovere, si asciuga con il passare del giri e in modo più marcato nella traiettoria ideale. Però siamo a livelli di fedeltà delle asperità del tracciato davvero bassi
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.Shodan ![]()
#456
26-02-14 22:50
Hype per venerdì, curiosissimo di vedere il Nurb GP/F by Kunos.
Appunto, è scriptato. Così come la traiettoria asciutta.Thanks
su gtr2 succedeva di finire in aquaplaning in certi punti del tracciato,dove si accumulava maggiormente l'acqua.. gtr2 aveva un sacco di cose interessanti, persino la gommatura della pista (non in tempo reale come su rf2, ma scriptata, che per certe cose rende anche di piu), con il grip che cambiava dal venerdi al giorno della gara..
Tanta roba comunque GTR2, ho il Power & Glory mod perennemente sull'hard disk.
Come sopra, è tutto scriptato, e in questo caso anche in maniera molto semplicistica: se per assurdo l'IA percorresse una traiettoria diversa da quella ideale sarebbe comunque quella ad asciugarsi. Essendo un titolo sviluppato su console la speranza è che con le nuove macchine approfittino della maggiore potenza hardware per introdurre roba più sfiziosa in tal senso.Si, questo sarebbe proprio il massimo e in effetti sarebbe ora che qualcuno tentasse l'impresa
A dire il vero anche Codemaster ha una cosa del genere, la traiettoria è dinamica quando smette di piovere, si asciuga con il passare del giri e in modo più marcato nella traiettoria ideale. Però siamo a livelli di fedeltà delle asperità del tracciato davvero bassi [/SIZE][/SIZE]
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R26D ![]()
#458
26-02-14 23:48
Non pensavo fosse scriptato, loro se non sbaglio lo pubblicizzavano come dinamico e conforme alla traiettoria percorsa dalle macchine, mai fidarsiCome sopra, è tutto scriptato, e in questo caso anche in maniera molto semplicistica: se per assurdo l'IA percorresse una traiettoria diversa da quella ideale sarebbe comunque quella ad asciugarsi. Essendo un titolo sviluppato su console la speranza è che con le nuove macchine approfittino della maggiore potenza hardware per introdurre roba più sfiziosa in tal senso.![]()
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seven75 ![]()
#461
27-02-14 14:45
Se non sbaglio in rfactor2 , la pista si asciuga dinamicamente , avevo visto un video dove un auto , restava ferma in mezzo alla pista con il bagnato e la traiettoria si asciugava , solo dove passavano le auto (in poche parole le vetture erano costrette a scansarla , ed era li che si asciuvava la pista).....rfactor2 ha davvero una mare di feature interessanti , ieri ho scoperto mio malgrado , che stare in scia con le f1 , comporta la perdita di carico , con la conseguenza di non poter tenere la traiettoria ottimale ....fantastico
Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
baronesbc ![]()
#462
27-02-14 22:44
è il sim piu completo per features, ha praticamente tutto, ma è ancora abbastanza wip su tanti aspetti.. la gommatura della pista in teoria è fantastica come cosa, ma in pratica puo capitare di entrare in partite online e trovarsi la pista interamente gommata (l'asfalto completamente nero), cosa abbastanza irrealistica.. per questo dicevo che per certi versi funziona meglio gtr2 e la sua gommatura scriptataSe non sbaglio in rfactor2 , la pista si asciuga dinamicamente , avevo visto un video dove un auto , restava ferma in mezzo alla pista con il bagnato e la traiettoria si asciugava , solo dove passavano le auto (in poche parole le vetture erano costrette a scansarla , ed era li che si asciuvava la pista).....rfactor2 ha davvero una mare di feature interessanti ,
va bhe questo capita anche sul vecchio rfactor![]()
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talpaman ![]()
#463
27-02-14 22:49
molto soddisfatto dalle ultime aggiunte ad ACho provato ad abbassare la mclaren gt3 a 7 di altezza davanti e dietro (da 22 e 20) e a vallelunga toccavo terra nell'ultima e nella prima curva, quella S velocissima... il culo toccava e l'auto andava dritta
ho fatto anche una gara con le lotus 49 a imola, veramente magnifico vedere il retro dell'auto avversaria muoversi in ogni sua parteho addirittura strappato un 1.49.733
migliorabilissimo in molte curve, but still.
ho riprovato la tatuus dopo con risultati osceni, frenavo un km prima e le altre IA mi inchiappettavano
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F**kthesystem ![]()
#464
28-02-14 10:29
Ancora poche ore![]()