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#136
14-10-14 23:22
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B a n n e r ![]()
#136
14-10-14 23:22
Fidati che si, a parte che la cosa viola una grossissima dose di trattati...quali 60 miliardi l'anno? Sai quanti soldi si sono presi anche in nero? Dal 1966 (anno in cui l'avvocato prese il timone di Fiat) al 2003 quando Maroni per la prima volta rispose un NO secco al Lingotto si sono intascati moltissimi soldi extra rispetto a quelli segnalati dalla CGIA di Mestre perché erano sotto forma di casse integrazioni straordinarie, aiuti in nero e così via. La FIAT ha prodotto auto di merda per decenni e decenni stando in piedi grazie agli aiuti di stato.
Sinceramente sì mi girano i coglioni che un'azienda possa stare in piedi così tanto tempo grazie allo stato e non alle sue forze soprattutto poi che quando le cose a loro girano un po' meglio prendono e vanno da un'altra parte
Credi che all'Olanda interessi qualcosa se poniamo dazi sull'import di auto ex Fiat? Io non impongo dazi al paese ma all'azienda stessa
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Chrono Trigger ![]()
#137
14-10-14 23:37
Lo sai tu degli aiuti in nero, Gianni e Umberto erano culo e camicia con te. Prove di quello che dici? No perché è troppo facile ribaltare fatti con delle illazioni inventate.quali 60 miliardi l'anno? Sai quanti soldi si sono presi anche in nero? Dal 1966 (anno in cui l'avvocato prese il timone di Fiat) al 2003 quando Maroni per la prima volta rispose un NO secco al Lingotto si sono intascati moltissimi soldi extra rispetto a quelli segnalati dalla CGIA di Mestre perché erano sotto forma di casse integrazioni straordinarie, aiuti in nero e così via. La FIAT ha prodotto auto di merda per decenni e decenni stando in piedi grazie agli aiuti di stato.
Sinceramente sì mi girano i coglioni che un'azienda possa stare in piedi così tanto tempo grazie allo stato e non alle sue forze soprattutto poi che quando le cose a loro girano un po' meglio prendono e vanno da un'altra parte
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Tripla Z ![]()
#138
15-10-14 01:06
http://www.repubblica.it/2003/g/sezi...i/noaiuti.html quando Maroni dice "sotto varie voci" intende che in gran parte sono in nero per non parlare dei vari aiuti tipo auto di stato fiat e così via (ovviamente non ora ma tempo addietro)
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Chrono Trigger ![]()
#139
15-10-14 01:12
Ma cosa ne saihttp://www.repubblica.it/2003/g/sezi...i/noaiuti.html quando Maroni dice "sotto varie voci" intende che in gran parte sono in nero per non parlare dei vari aiuti tipo auto di stato fiat e così via (ovviamente non ora ma tempo addietro)![]()
Trovami dei documenti o delle inchieste che indichino che siano stati dati dei soldi in nero alla Fiat e non delle frasi estrapolate (oltretutto male).
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Tripla Z ![]()
#140
15-10-14 03:27
è pieno di documenti ovunque dei fondi neri che si spostano da un'azienda all'altra e così via difatti la GDF nemmeno si deve sbattere troppo, basta che guardano i bilanci e leggono la voce "fondi in nero" per decidere la multa.
Secondo te come cazzo ha fatto a stare in piedi la FIAT in questi anni? Vendendo la Duna? La multipla? La 126 station wagon? La 600 multipla o van?
Parliamo del fatto che Prodi ha venduto l'Alfa Romeo alla FIAT quando c'era la FORD interessata e pronta a prenderla? Strano che la Fiat abbia avuto un vantaggio nel prenderla pur a costo inferiore di sicuro a ford essendo Alfa Romeo di proprietà proprio dell'IRI a cui Prodi era a capo..
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principezwatrem ![]()
#142
15-10-14 11:27
Stai sfiorando il ridicolo, Tripla.
Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2
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Tripla Z ![]()
#143
15-10-14 14:14
adesso perché ha fatto macchine migliori inserendo molti progetti di altre case ma prima vendeva solo perché i costi delle altre auto erano superiori ma i rapporti qualità\prezzo sono sempre stati a sfavore delle loro auto. Una 500 secondo te vale 12.000€? Ne vale la metà ma siccome è di moda ci sono i pecoroni che la comprano
detto da te è un complimento
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maghystorkz ![]()
#144
15-10-14 14:22
Beh che la fiat nel corso dei decenni si sia fatta aiutare in maniera spropositata dallo stato italiano è fuori dubbio secondo me.
Poi potrà esser legale delocalizzare la produzione e spostar la sede legale in un altro stato, ma dopo tutti gli aiuti che si son presi un po infami lo sono stati eh.
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kjallaridyr ![]()
#145
15-10-14 14:27
Basta Tripla Z, pietá
Per me è più infame chi ha avuto la responsabilità di assegnare quei contributi e nel frattempo creare un sistema di tassazione che costringe le aziende ad andarsene.Beh che la fiat nel corso dei decenni si sia fatta aiutare in maniera spropositata dallo stato italiano è fuori dubbio secondo me.
Poi potrà esser legale delocalizzare la produzione e spostar la sede legale in un altro stato, ma dopo tutti gli aiuti che si son presi un po infami lo sono stati eh.
Marchionne ha solo fatto il manager, è lo Stato che ha la responsabilità per i soldi che gli italiani hanno perso.
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Bestia_2 ![]()
#146
15-10-14 14:39
in questo post ti contraddici da solo...adesso perché ha fatto macchine migliori inserendo molti progetti di altre case ma prima vendeva solo perché i costi delle altre auto erano superiori ma i rapporti qualità\prezzo sono sempre stati a sfavore delle loro auto. Una 500 secondo te vale 12.000€? Ne vale la metà ma siccome è di moda ci sono i pecoroni che la comprano
prima dici che in questo momento va bene perchè ha inserito progetti nuovi...poi mi citi la 500 a 12.000 euro....
ma poi cosa ne sai tu sulla qualità della 500?? sei un meccanico?? sei un tecnico di quattroruote?? sai cos'è un multiair e come funziona?? sinceramente ne dubito
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maghystorkz ![]()
#147
15-10-14 14:46
Certo le responsabilità son dello Stato per essersi fatto inculare (che poi immagino i giri di mazzette per farsi inculare), però quello che ha fatto fiat è stato abbastanza una porcata..Basta Tripla Z, pietá
Per me è più infame chi ha avuto la responsabilità di assegnare quei contributi e nel frattempo creare un sistema di tassazione che costringe le aziende ad andarsene.
Marchionne ha solo fatto il manager, è lo Stato che ha la responsabilità per i soldi che gli italiani hanno perso.
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Tripla Z ![]()
#149
15-10-14 14:57
chi se ne frega del multiair fa cagare come auto, è un fottutto scatolino che costa uno sproposito solo perché è di moda.in questo post ti contraddici da solo...
prima dici che in questo momento va bene perchè ha inserito progetti nuovi...poi mi citi la 500 a 12.000 euro....
ma poi cosa ne sai tu sulla qualità della 500?? sei un meccanico?? sei un tecnico di quattroruote?? sai cos'è un multiair e come funziona?? sinceramente ne dubito
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Bestia_2 ![]()
#150
15-10-14 15:02
tu si che te ne intendi di auto...
una Laferrari costa 2 milioni di euro ed è un fottuto scatolino in cui ci stanno a malapena 2 persone! Un rolex è un fottuto orologio che costa 15.000 euro!
non so davvero dove vuoi andare a parare...ma a legger certi tuoi commenti cadono le braccia