[172] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread] - Pag 33
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Discussione: [172] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread]

Cambio titolo
  1. #481
    Utente L'avatar di emz
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    Citazione Edo_89 Visualizza Messaggio
    Hanno avuto una finestra per farlo, ma sarebbe comunque stato rischioso. Con il senno di poi è facile.

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    In realtà avevano tutti i dati e tutto il tempo per prendere la decisione giusta, è la seconda gara che regalano alla Mercedes, hanno una macchina da mondiale con delle carte vincenti in mano, il pilota è velocissimo e feroce, non devono sbagliare al box e non devono commettere leggerezze.

  2. #482
    confratello della Loggia L'avatar di M@rco
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    Citazione emz Visualizza Messaggio
    In realtà avevano tutti i dati e tutto il tempo per prendere la decisione giusta, è la seconda gara che regalano alla Mercedes, hanno una macchina da mondiale con delle carte vincenti in mano, il pilota è velocissimo e feroce, non devono sbagliare al box e non devono commettere leggerezze.
    Non sono d'accordo, se Verstappen si fosse fermato prima di Hamilton (e avrebbe dovuto azzeccare il giro giusto) si sarebbe trovato davanti Bottas e dubito che avrebbe fatto passare liscio come ha fatto con il compagno, Hamilton sarebbe rimasto fuori e avrebbe vinto.
    Ma anche se poi Max avesse passato Bottas ci sarebbe stata qualche safety car o un pezzo di razzo cinese si sarebbe infilato nelle prese dei freni della Red Bull, non è proprio contemplato che possa andare qualcosa bene ai rivali di Hamilton

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  3. #483
    Tre volte zio L'avatar di Tripla Z
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    Citazione crash88 Visualizza Messaggio
    Se ti fermi prima, dai ad Hamilton l'occasione di restare fuori e a Bottas la possibilità di farti da tappo.
    Hamilton non deve mai preoccuparsi di ritrovarsi dietro Perez, e quando capita lo passa con la sigaretta in bocca
    Non c'è molto tappo da fare in una pista del genere, il DRS è molto forte
    Citazione eskimo12 Visualizza Messaggio
    Leclerc mvp? Come mai?
    Citazione DanteSparda Visualizza Messaggio
    E dato 10 sec a Perez, oltre ad aver sopravanzato Bottas con un sorpasso assurdo
    Esterno curva con cattiveria. L'ha preparato bene sin dalla partenza quel sorpasso e in DRS Bottas è arrivato massimo a 3,5 decimi. Strategia sbagliata poi secondo me, potevamo stare davanti a Bottas rispondendo immediatamente al pitstop

  4. #484
    Tiroaggiro L'avatar di crash88
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    Citazione Tripla Z Visualizza Messaggio
    Non c'è molto tappo da fare in una pista del genere, il DRS è molto forte


    Non sono d'accordo, non era Portimao dove pure una Panda col DRS faceva i sorpassi sul rettilineo.

    Tant'è che Bottas è stato 30 giri dietro Leclerc, per poi rifilargli oltre 1 secondo a giro non appena ha avuto strada libera.
    Idem dicasi per Hamilton, che ha capito che in pista non avrebbe mai sorpassato Verstappen a parità di gomma, e infatti ha dovuto fare il pit stop

  5. #485
    Tre volte zio L'avatar di Tripla Z
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    Citazione crash88 Visualizza Messaggio
    Non sono d'accordo, non era Portimao dove pure una Panda col DRS faceva i sorpassi sul rettilineo.
    Tant'è che Bottas è stato 30 giri dietro Leclerc, per poi rifilargli oltre 1 secondo a giro non appena ha avuto strada libera.
    Idem dicasi per Hamilton, che ha capito che in pista non avrebbe mai sorpassato Verstappen a parità di gomma, e infatti ha dovuto fare il pit stop
    Un conto è se fai gara, un conto è se fai il tappo. Leclerc spingeva per non farlo passare e non dargli DRS così Verstappen e le Mercedes sapevano bene che restando dietro per molto si rovinavano le gomme. A parti invertite i sorpassi li facevano eccome, fidati che se invertivi le auto Leclerc si sarebbe mangiato Bottas dopo pochi giri

  6. #486
    Utente L'avatar di emz
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    Citazione M@rco Visualizza Messaggio
    Non sono d'accordo, se Verstappen si fosse fermato prima di Hamilton (e avrebbe dovuto azzeccare il giro giusto) si sarebbe trovato davanti Bottas e dubito che avrebbe fatto passare liscio come ha fatto con il compagno, Hamilton sarebbe rimasto fuori e avrebbe vinto.
    Ma anche se poi Max avesse passato Bottas ci sarebbe stata qualche safety car o un pezzo di razzo cinese si sarebbe infilato nelle prese dei freni della Red Bull, non è proprio contemplato che possa andare qualcosa bene ai rivali di Hamilton

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    Verstappen poteva fermarsi il giro dopo e comunque essere ancora davanti a Hamilton, continuando a tenerselo dietro, poteva attendere 5 giri e mettere le rosse. La redbull è una macchina che in fase di pit è superiore alla Mercedes e questo gli permette di essere sempre vincente al cambio gomme, Verstappen ha la possibilità di scegliere se fermarsi prima o dopo i suoi avversari e guadagnare in ogni caso, se il tuo avversario si ferma, tu ti fermi.

  7. #487
    Quid uolo nisi ut ardeat? L'avatar di Edo_89
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    Infatti il primo pit stop di Verstappen è stato decisamente più lento di quello di Hamilton

    L'unico dato oggettivo è che la Mercedes era più veloce e aveva pure la carta Bottas da giocare. La Red Bull avrebbe potuto attuare una strategia diversa, ma sarebbe comunque potuta finire allo stesso modo, se non peggio.
    Hamilton lo batti solo se hai una macchina di pari o superiore livello, oppure se indovini la strategia perfetta, mentre lui sbaglia qualcosa (cioè praticamente mai).

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  8. #488
    Opel Astra K Owner L'avatar di x90
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    la verità è che mercedes ieri aveva mezzo secondo e più di vantaggio sul passo gara, soprattutto con le gomme medie.
    Imho Hamilton avrebbe superato Verstappen anche in pista a parità di gomme; Questo mondiale è uguale ai 2017-2018: nelle piste sfavorevoli la mercedes è più lenta di 1-2 decimi, in quelle favorevoli è avanti di 5-8 decimi
    [TT Kandalf Mod] -- [MSI x470 gaming pro] -- [AMD 5600X] -- [16 gb ddr4 3600 Patriot] --
    [Rtx 3080 Zotac ] -- [Seasonic Focus GX650]
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  9. #489
    Tiroaggiro L'avatar di crash88
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    Citazione x90 Visualizza Messaggio
    la verità è che mercedes ieri aveva mezzo secondo e più di vantaggio sul passo gara, soprattutto con le gomme medie.
    Imho Hamilton avrebbe superato Verstappen anche in pista a parità di gomme; Questo mondiale è uguale ai 2017-2018: nelle piste sfavorevoli la mercedes è più lenta di 1-2 decimi, in quelle favorevoli è avanti di 5-8 decimi
    Intanto in pista non ci riusciva, anche con gomme più fresche di 5 giri, tant'è che è stato costretto a tentare l'altra strategia.
    Per quello io penso che Bottas un po' di tempo a Verstappen sarebbe riuscito a farlo perdere

  10. #490
    confratello della Loggia L'avatar di M@rco
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    Citazione x90 Visualizza Messaggio
    la verità è che mercedes ieri aveva mezzo secondo e più di vantaggio sul passo gara, soprattutto con le gomme medie.
    Imho Hamilton avrebbe superato Verstappen anche in pista a parità di gomme; Questo mondiale è uguale ai 2017-2018: nelle piste sfavorevoli la mercedes è più lenta di 1-2 decimi, in quelle favorevoli è avanti di 5-8 decimi
    Allora non sono solo!

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  11. #491
    Opel Astra K Owner L'avatar di x90
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    Citazione crash88 Visualizza Messaggio
    Intanto in pista non ci riusciva, anche con gomme più fresche di 5 giri, tant'è che è stato costretto a tentare l'altra strategia.
    Per quello io penso che Bottas un po' di tempo a Verstappen sarebbe riuscito a farlo perdere
    e questo come contraddice il fatto che la mercedes fosse molto più veloce?
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  12. #492
    Tiroaggiro L'avatar di crash88
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    Citazione x90 Visualizza Messaggio
    e questo come contraddice il fatto che la mercedes fosse molto più veloce?
    Non lo contraddice, io contraddico la tua affermazione secondo cui Hamilton avrebbe passato Verstappen in pista anche a parità di gomma. E non è vero, ne abbiamo avuta la prova, Hamilton con gomme più fresche di 5 giri non è mai riuscito a impensierire Verstappen dopo la prima sosta, tant'è che per disperazione si è rifermato a sorpresa.
    Su questa pista, se eri più lento di 5 decimi-1 secondo ma riuscivi a fare un buon terzo settore, ti riuscivi a difendere senza troppi problemi. Lo ha dimostrato Leclerc nella prima parte di gara, e lo ha dimostrato Verstappen dopo la prima sosta (e anche nella prima parte di gara)

  13. #493
    Utente L'avatar di markus_81
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    dimostra solo che è una pista indecente ... noiosa e con zero possibilità di sorpassi a meno di gap evidentissimi tra le auto...
    PECCATO,PECCATO,PECCATO...CON TANTI ASSI
    NON CREDO ci sia in giro un altro signore che possa venire dal presidente del Milan e dire te lo porto via (kaka) perchè offro di più...CHIARO??? !
    CARO PSICONANO, CREDEVI MALE

  14. #494
    Tiroaggiro L'avatar di crash88
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    Citazione markus_81 Visualizza Messaggio
    dimostra solo che è una pista indecente ... noiosa e con zero possibilità di sorpassi a meno di gap evidentissimi tra le auto...
    Vabbè ora a Montecarlo ci si divert...ah no

    Che poi Vanzini si è esaltato tutto il weekend co sto terzo settore della Ferrari facendoci credere che a Monaco potremmo stare addirittura davanti a uno dei top team. Come se poi lì non mettessero tutti l'assetto da circuito cittadino

  15. #495
    Opel Astra K Owner L'avatar di x90
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    Citazione crash88 Visualizza Messaggio
    Non lo contraddice, io contraddico la tua affermazione secondo cui Hamilton avrebbe passato Verstappen in pista anche a parità di gomma. E non è vero, ne abbiamo avuta la prova, Hamilton con gomme più fresche di 5 giri non è mai riuscito a impensierire Verstappen dopo la prima sosta, tant'è che per disperazione si è rifermato a sorpresa.
    Su questa pista, se eri più lento di 5 decimi-1 secondo ma riuscivi a fare un buon terzo settore, ti riuscivi a difendere senza troppi problemi. Lo ha dimostrato Leclerc nella prima parte di gara, e lo ha dimostrato Verstappen dopo la prima sosta (e anche nella prima parte di gara)
    Secondo me lo passava comunque, dato che proprio nel t3 la mercedes aveva 2 o 3 decimi di vantaggio sulla redbull e aveva anche un bel vantaggio in rettilineo; Di certo avrebbe dovuto prendere qualche rischio in più dovuto a un corpo a corpo con max
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