http://www.assettocorsa.net Cosa dicono gli sviluppatori:
“Assetto Corsa in Steam Early Access garantisce un risparmio del 22% e l'accesso immediato alla versione beta, agli aggiornamenti programmati e alla versione completa del gioco, senza richiedere alcun costo aggiuntivo.
Assetto Corsa è in fase avanzata di completamento. Mentre gli sviluppatori sono al lavoro per testare e completare le ultime funzionalità, è stato deciso di dare immediato accesso ai contenuti e feature già completate, per soddisfare le richieste dei giocatori. Una prima versione “light” di Assetto Corsa è finalmente disponibile per il download su Steam Early Access. La prima versione include la struttura principale del gioco e dell'interfaccia, 8 classi di vetture, 11 veicoli e quattro circuiti, selezionati con l'obiettivo di garantire fin da subito l'opportunità di sfruttare al meglio il modello dinamico con diverse tipologie di vetture.
Aggiornamenti costanti
Come parte integrante del programma Early Access, a partire dalla prima versione, è previsto un calendario di aggiornamento costanti, che saranno rilasciati ogni 2 settimane, aggiungendo nuovi contenuti e migliorando quelli esistenti. Tutti i veicoli e i circuiti inclusi negli aggiornamenti sono rilasciati ad un livello di completamento avanzato, con l'obiettivo di garantire, già dalla prima versione Early Access, una simulazione realistica e soddisfacente. La versione 1.0 del gioco affinerà tutti i contenuti e le feature allineando tutti i contenuti alla versione definitiva.
FEATURE AVANZATE
Durante questo processo, l'intelligenza artificiale, il multiplayer e il sistema dei danni saranno progressivamente aggiunti al gioco per arrivare in breve tempo alla versione finale, che includerà la modalità carriera ed altri contenuti esclusivi.
Lista dei contenuti inclusi nella prima versione di Assetto Corsa in Early Access
Spoiler:
Veicoli
Produzione
ABARTH 500 ESSEESSE
LOTUS ELISE SC
LOTUS EXIGE SCURA
GT
BMW M3 E30 EVOLUZIONE
BMW M3 E92
BMW Z4 E89
GTR
BMW M3 GT2
CLASSIC GP
CLASSIC TEAM LOTUS TYPE 49
SUPERCAR
FERRARI 458 ITALIA
TRACKDAY
KTM X-BOW R
RUOTE SCOPERTE
TATUUS FA01
CIRCUITI
AUTODROMO DI MAGIONE
AUTODROMO DI IMOLA
SILVERSTONE - INTERNATIONAL
AUTODROMO DI MONZA CLASSIC 60'S EDITION
SCENARI BONUS
SHOWROOM - GARAGE
MODALITA' DI GIOCO
FREE PRACTICE
HOTLAP
TIME ATTACK
12 SPECIAL EVENTS
CARATTERISTICHE
Telemetria
Setup vettura avanzato
Lista di APP
Informazioni di base
Cronometro
Music player – versione base
Aiuto
Ora del giorno
Input monitor
Indicatore di prestazione
Indicatore di marcia/contagiri
Mappa dei circuito
Classifica
Indicatore G-Meter”
lista delle auto della versione 1.0
Spoiler:
Spoiler: abarth 500 esseesse
Spoiler: bmw m3 e30 sport evolution
Spoiler: bmw m3 e30 group A
Spoiler: bmw m3 e92
Spoiler: bmw m3 gt2
Spoiler: bmw serie 1 coupè
Spoiler: bmw z4 e98 35is
Spoiler: bmw z4 gt3
Spoiler: lotus 49
Spoiler: lotus 98t
Spoiler: lotus elise SC
Spoiler: lotus exige 240R
Spoiler: lotus exige scura
Spoiler: lotus evora S
Spoiler: lotus evora SR
Spoiler: lotus evora GTE
Spoiler: lotus exige roadster
Spoiler: lotus exige S
Spoiler: lotus 2-11
Spoiler: lotus 2-11 GT4
Spoiler: lotus evora GTC
Spoiler: lotus exos T125
Spoiler: ferrari 312T
Spoiler: ferrari f40
Spoiler: ferrari 458 italia
Spoiler: ferrari 458 GT2
Spoiler: ferrari 599 XX evo
Spoiler: ktm Xbow R
Spoiler: mclaren mp4 12c
Spoiler: mclaren mp4 12c GT3
Spoiler: mercedes benz sls
Spoiler: mercedes benz sls GT3
Spoiler: pagani huyauuhauha
Spoiler: pagani zonda R
Spoiler: p4-5 Competizione
Spoiler: tatuus Formula Abarth
Circuiti disponibili nella 1.0:
Spoiler:
(nurburgring)
Aggiornamenti ogni 2 settimane, il prossimo il 22 novembre conterrà nuove feature, 3 auto e 2 circuiti
oggi dovevo postare il video con la p4/5 su tre monitor , purtroppo grazie ad ati e sapphire non potro farlo , per lo stupidissimo sistema che si sono inventati per l eyeinfiniti ......bisogna collegare un cavo dvi che pesa gia 200g ad un adattatore display port che ne pesa altri 100 e passa ,e non è finito perche il tutto va collegato ad un piccolissimo spinotto che porta la presa displayport a diventare minidisplayport ( ma perche cacchio non hanno fatto il loro adattatore minidisplayport subito ????? ) ..se ci aggiungiamo la forza che esercita il peso del cavo dvi abbiamo un peso di mezzo chilo che grava su un piccolo spinotto che per l appunto oggi si è rotto .........veramente degni di una " cinesata " colossole ..mai piu ati alla prossima solo nvidia...........
Allora la sfida della settimana? Bmw M3 a Magione?
no, basta con quella cazzo di m3 e92
la sfida della settimana è la lotus 9 eleven a magione, assetto standard, aiuti off escluso abs, come al solito comunicate frizione e cambio utilizzati
la sfida della settimana è la lotus 9 eleven a magione, assetto standard, aiuti off escluso abs, come al solito comunicate frizione e cambio utilizzati
no ma non il camion! Quella vecchia!
la 2-11 intendi? E' quella che ha cercato di passare sotto un ponte troppo basso?
Ultima modifica di BURNout91; 25-11-2013 alle 12:21:17
con cambio ad h e frizione manuale...
due cose sulla frizione manuale:
1) sono un animale, da mancino mi viene da fare punta sul freno e tacco sulla frizione
2) con questa lotus si cambia senza problemi senza usare proprio la frizione, basta non tenere pigiato il gas sia salendo che scendendo di rapporto.
questo tempo mi è uscito al secondo tentativo... ho fatto un'altra decina di giri e solo in uno stavo togliendo mezzo secondo nel primo settore, ma poi mi sono insabbiato. come nei restanti 10 giri, finivo sempre insabbiato da qualche parte sta piccola fetente ha pochi cavalli ma sovrasterza come una muscle car.
Spoiler:
1.21.300 a monza storica, ritoccando solo un pochino l'ala posteriore se togli del tutto l'ala dietro alla zonda r appena sfiori il volante in rettilineo comincia a pendolare
Cambio titolo
(nurburgring)
BURNout91
mi sembrava strano infatti 
sia salendo che scendendo di rapporto.
