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[HarryMudd]

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OP in lavorazione.

IL CALENDARIO 2015

Spoiler:

15 marzo Gp d'Australia
29 marzo Gp di Malesia
12 aprile Gp di Cina
19 aprile Gp del Bahrain
3 maggio Gp di Corea (da confermare)
10 maggio Gp di Spagna
24 maggio Gp di Monaco
7 giugno Gp del Canada
21 giugno Gp d'Austria
5 luglio Gp di Gran Bretagna
19 luglio Gp di Germania
26 luglio Gp d'Ungheria
23 agosto Gp del Belgio
6 settembre Gp d'Italia
20 settembre Gp di Singapore
27 settembre Gp del Giappone
11 ottobre Gp di Russia
25 ottobre Gp degli Usa
1 novembre Gp del Messico
15 novembre Gp del Brasile
29 novembre Gp di Abu Dhabi

I TEAM DEL CAMPIONATO 2015

Spoiler:

- Mercedes GP Petronas. Scuderia presente negli anni '50, e' stata rifondata nel 2009 ed è l'erede della Brawn GP. Sede: Brackley (Gran Bretagna). Vettura: Mercedes W06 Hybrid. Motore: Mercedes PU106B Hybrid. Team principal: Toto Wolff. Piloti: Lewis Hamilton (Gbr) e Nico Rosberg (Ger). Palmares F.1: 1
Mondiale, 109 Gp, 29 vittorie.

- Red Bull Racing. 1/o Gp disputato: Australia, 2005. Sede : Milton Keynes (Gran Bretagna). Vettura: RB11. Motore : Renault.
Piloti: Daniel Ricciardo (Aus) e Daniil Kvyat (Rus).
Presidente: Dietrich Mateschitz. Capo squadra: Christian Horner. Palmares F.1: 4 Mondiali 185 Gp e 50 vittorie.

- Williams F1 Team. 1/o Gp disputato: Argentina, nel 1978. 1/a vittoria: Gran Bretagna, 1979. Sede: Grove (Gran Bretagna). Vettura: FW37. Motore: Mercedes. Piloti: Felipe Massa (Bra) e Valtteri Bottas (Fin). Team principal: Sir Frank Williams. Direttore tecnico: Pat Symonds. Palmares F1: 9 volte campione del mondo costruttori e 7 piloti, 114 vittorie e 629 Gp disputati.

- Scuderia Ferrari Marlboro. 1/o gp disputato: Monaco, 1950.
1/a vittoria: Gran Bretagna, 1951. Sede : Maranello (Italia).
Vettura: SF15-T. Motore: Ferrari. Piloti: Sebastian Vettel (Ger) e Kimi Raikkonen (Fin). Responsabile gestione sportiva: Maurizio Arrivabene. Palmares F1: 16 volte campione del mondo costruttori e 15 piloti, 221 vittorie e 8889 Gp disputati.

- McLaren-Honda. 1/o Gp disputato: Monaco, 1966. 1/a vittoria: Belgio, 1968. Sede: Woking (Gran Bretagna). Vettura: MP4-30. Motore: Honda RA615H Hybrid. Piloti: Fernando Alonso (Spa) e Jenson Button (Gbr). Collaudatore: Kevin Magnussen (Dan). Team principal: Eric Boullier. Palmares F1: 8 volte campione del mondo costruttori, 182 vittorie e 758 Gp disputati.

- Force India F1 Team. 1/o gp disputato: esordio in Australia, 2008. Sede: Silverstone (Gran Bretagna). Vettura: VJM08. Motori: Mercedes-Benz. Piloti: Sergio Perez (Mes) e Nico Hulkenberg (Ger). Presidente e capo squadra: Vijay Mallya.
Palmares F1: 131 gare disputate. Miglior risultato: 2/o posto nel 2009 (Belgio).

- Lotus- Renault F1 Team. 1/o Gp disputato: Gran Bretagna, 1977. 1/a vittoria: Francia, 1979. Sede: Enstone (Gran Bretagna). Vettura: E23 Hybrid. Motore: Mercedes-Benz. Piloti: Roman Grosjean (Fra) e Pastor Maldonado (Ven). Direttore: Gerard Lopez. Palmares F1: 2 volte campione del mondo costruttori, 79 vittorie e 492 Gp disputati.

- Sauber F1 Team. Sede: Hinwil (Svizzera). Vettura : Sauber C34. Motore: Ferrari. Piloti: Marcus Ericsson (Sve) e Felipe Nasr (Bra). Team principal: Monisha Kaltenborn. Palmares F.1: 1 vittoria, 382 Gp disputati.

- Scuderia Toro Rosso. 1/o Gp disputato: Bahrain, 2006.
Sede: Faenza (Italia). Vettura: STR10. Motore: Renault.
Piloti: Max Verstappen (Ola) e Carlos Sainz Jr (Spa). Capo squadra: Franz Tost. Palmares F1: 1 vittoria, 166 Gp disputate.

- Manor-Marussia. Piloti: Will Stevens (Gbr), il secondo da definire. Presidente e direttore sportivo: Graeme Lowdon. Team principal: John Booth.

[shift2unleashed]

Ma non doveva svelare la livrea definitiva la McLaren?

Intanto gira voce che Alonso subito dopo l'incidente abbia comunicato coi box in italiano, evidentemente in stato confusionale, pensando di trovarsi ancora in Ferrari.

(non sto scherzando )

[Luca_21]

Pare anche che alo sia molto inca**ato con Dennis per la storia del vento!

[Neo 1977]

Alo si trova sempre in situazioni imbarazzanti

[Kyle]

Ma non doveva svelare la livrea definitiva la McLaren?

Intanto gira voce che Alonso subito dopo l'incidente abbia comunicato coi box in italiano, evidentemente in stato confusionale, pensando di trovarsi ancora in Ferrari.

(non sto scherzando )

Vabbè tanto non è sempre Stella il suo ingegnere di pista?

[Yoshitsune]

Ma non doveva svelare la livrea definitiva la McLaren?

Intanto gira voce che Alonso subito dopo l'incidente abbia comunicato coi box in italiano, evidentemente in stato confusionale, pensando di trovarsi ancora in Ferrari.

(non sto scherzando )

Mi sa che hanno problemi più grossi della livrea al momento
Però spero che prima o poi la cambino, io più la vedo più non mi piace. E già al lancio a me faceva abbastanza schifo come livrea

Ah a proposito di MP4-30, a fine estate arriverà su iRacing. È la prima F1 di nuova generazione che arriva su un simulatore ufficialmente, a quanto pare verrà simulato anche il sistema di recupero dell'energia. E fortunatamente su iRacing si possono modificare le livree

[Luca_21]

Vabbè tanto non è sempre Stella il suo ingegnere di pista?

Sisi è ancora lui!

Mi sto autoflagellando guardando il GP di Australia 2014, quante cose sono cambiate in meno di un anno! Per fortuna, era una pena impressionante!

[Raikkonen]

Sisi è ancora lui!

Mi sto autoflagellando guardando il GP di Australia 2014, quante cose sono cambiate in meno di un anno! Per fortuna, era una pena impressionante!

Molto cose sono cambiate? Ancora non è iniziata la stagione, io ricordo i test invernali 2014 dove tutti parlavano di duello Ferrari-Mercedes, con la Red Bull a lottare nelle retrovie
Aspetterei prima di esultare.

[Luca_21]

Molto cose sono cambiate? Ancora non è iniziata la stagione, io ricordo i test invernali 2014 dove tutti parlavano di duello Ferrari-Mercedes, con la Red Bull a lottare nelle retrovie
Aspetterei prima di esultare.

No, il mio senso non era quello.
Intendevo il fatto di finire la gara, poco carburante, piloti-tassisti, ecc... Non parlavo dei valori in campo

[talpaman]

Sisi è ancora lui!

Mi sto autoflagellando guardando il GP di Australia 2014, quante cose sono cambiate in meno di un anno! Per fortuna, era una pena impressionante!

Beh é stato pazzesco, soprattutto in materia di affidabilità. In questi test i tempi dei test dell'anno scorso sono stati annichiliti, e Mercedes ha fatto tutti i test con la stessa power unit regolamentare.

Topatalpato dal mio z3c

[shift2unleashed]

http://www.mclaren.com/formula1/insi...edical-update/

Alonso out per Melbourne, e' ufficiale.
Magnussen il sostituto.

[Kyle]

Continua la puzza di bruciato... Se il trauma dicono che sia stato fisico, né in foto né nel video aveva il collare e sembrava in buono stato, che senso ha questa mossa? Io al di là che avrei voluto vederlo correre, più che altro spero che stia bene. Quando è uscito dall'ospedale sembrava parecchio rincoglionito

[Tripla Z]

Continua la puzza di bruciato... Se il trauma dicono che sia stato fisico, né in foto né nel video aveva il collare e sembrava in buono stato, che senso ha questa mossa? Io al di là che avrei voluto vederlo correre, più che altro spero che stia bene. Quando è uscito dall'ospedale sembrava parecchio rincoglionito

esatto, qualcosa sotto c'è

[ninja32]

Che roba... C'è qualcosa di sicuro...

[Luca_21]

Speriamo torni e che stia bene! Adesso che la McLaren faccia chiarezza