[163] Formula One <<L'eroica fauna di Montreal>> [Official Thread]

[M@rco]

Sì ma chi sta davanti è sempre svantaggiato perché chi sta dietro può sempre fare il contrario.

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[Serge91]

Sì ma chi sta davanti è sempre svantaggiato perché chi sta dietro può sempre fare il contrario.

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Veramente chi sta davanti ha il vantaggio di costringere chi sta dietro a scegliere se effettuare il pit stop subito dopo, oppure a non fare proprio il pit stop tenendosi la posizione di vantaggio ma con gomme più usurate e magari anche più dure... Insomma, alla ripartenza vieni bruciato subito praticamente.

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[M@rco]

Veramente chi sta davanti ha il vantaggio di costringere chi sta dietro a scegliere se effettuare il pit stop subito dopo, oppure a non fare proprio il pit stop tenendosi la posizione di vantaggio ma con gomme più usurate e magari anche più dure... Insomma, alla ripartenza vieni bruciato subito praticamente.

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È facile parlare a giochi fatti, nessuno conosce quanto sta fuori la SF, quanto degradano gli altri, la differenza di passo...

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[markus_81]

Ma soprattutto avevi fatto il cambio gomme 3,4 giri prima non era una scelta così scontata rientrare a cambiare.... anche perché per mettere poi le bianche che nemmeno sapevi che prestazioni avessero , se fosse sicuro che ci saresti arrivato in fondo....

[eskimo12]

Chissà perché RB e Mercedes il più delle volte fanno le stesse strategie che pensa il tifosotto dal divano mentemre la Ferrari fa sempre l'impensabile.

Sarà mica che sotto sotto non ci saranno tutti sti dettagli da tenere in considerazione ma basti vedere un monitor e avere un minimo di sale in zucca?

Vuole essere una provocazione.

[DanteSparda]

https://youtu.be/RmvZyC6s_Wk

A proposito di strategie.. al posto di Leclerc mi sarei incazzato come toro a cui hanno sbandierato il fazzoletto rosso dritto sotto il naso.

Mi scazzate la strategia, vi chiedo come diavolo è stato possibile finire dietro e mi sento dire "la gara è lunga, tutto può succedere, stai concentrato"

Che cazzo di spiegazione è questa!? Porca puttana appena scendo dal sedile ti appendo al muro e ti pesto come una bistecca da frollare, altro che "stay focused"

Pensano solo a Vettel.

[Alienware]

Il pit-stop in fase di safety car è un vantaggio perché si riduce nettamente il tempo soprattutto se riesci a farlo quando ancora tutti non si sono accodati

Giusto per precisare, ma più che ridursi il tempo che si impiega a fare il pit, che è sempre lo stesso, si riduce la differenza con chi è in gara che è costretto a rallentare rispetto al ritmo solito.

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[M@rco]

Chissà perché RB e Mercedes il più delle volte fanno le stesse strategie che pensa il tifosotto dal divano mentemre la Ferrari fa sempre l'impensabile.

Sarà mica che sotto sotto non ci saranno tutti sti dettagli da tenere in considerazione ma basti vedere un monitor e avere un minimo di sale in zucca?

Vuole essere una provocazione.

La Mercedes ha sbagliato più di una volta in questi anni (Hamilton in Austria 2018 e a Monaco 2019 ad esempiol, mentre la Red Bull, non essendo quasi mai davanti negli scontri, ha meno occasioni per scazzare e più occasioni per approfittarne. Se fosse così facile non pagherebbero dozzine di ingegneri ma metterebbero uno di noi di fronte alla TV. Ovvio che hanno sbagliato e sbaglieranno ancora, io dico solo che le decisioni non sono facili come sembra a noi in televisione.

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[Tripla Z]

Giusto per precisare, ma più che ridursi il tempo che si impiega a fare il pit, che è sempre lo stesso, si riduce la differenza con chi è in gara che è costretto a rallentare rispetto al ritmo solito.

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Sì vero però si considera più veloce

[markus_81]

Più che altro con la SC "tradizionale" anche se accumuli 20 secondi di ritardo per il pit stop rientri in pista attaccato a chi ti era davanti, l'unico rischio è di perdere un pò di posizioni se gli altri non si fermano e non hai il margine di secondi sufficiente

[PrincipeArthas]

Ultime dal paddock: Binotto silurato?

[andrea81]

Ultime dal paddock: Binotto silurato?

Sarebbe ora

[eskimo12]

Binotto dimesso.

[PrincipeArthas]

Non so perchè ma mi sembra di sentire le risate di Arrivabene fin qui

[Pinello91]

Si è dimesso dal ruolo di DT, non da TP eh.

Più che altro è solo l'ufficialità sulla carta, non credo che fosse DT effettivo da tempo ormai.

E forse, tra i due ruoli che avrei affidato a lui, era meglio quest'ultimo che il TP, ma aspettiamo almeno fino alla fine della prossima stagione (2020) per trarre la miglior conclusione (qualora ci arrivasse, ormai non puoi essere sicuro più di nulla).

Fino ad adesso, però, non mi ha convinto più di tanto.

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