[64] Formula One [official Thread] - Pag 42
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Discussione: [64] Formula One [official Thread]

Cambio titolo
  1. #616
    Danno sociale L'avatar di Gensi
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    Stante la situazione, se Webber avesse pensato di incidentare Alonso avrebbe fatto bene, lo avrei fatto anch'io.
    Cmq +11 è un vantaggio risicato, speriamo di mantenerlo.


  2. #617
    Mylo Xyloto L'avatar di Black Duke
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    imho il mondiale è ancora in mano alle red bull se Horner decide di puntare tutto sull'australiano! Una doppietta ad interlagos (è non è per niente impossibile, anzi) sistemerebbe le cose.
    Tralaltro ad interlagos (se non sbaglio) Vettel avrà il motore nuovo (chissà perchè ) e webber un motore che ha fatto 20 giri, di cui 15 dietro alla safety; Alonso sappiamo come sta messo invece ....

    Lo spagnolo non può far altro che rimanere costante con i risultati, mettere pressione ai bibitari e sperare che sbaglino.

    Avete notato come ha parcheggiato massa nel parco chiuso?
    Interlagos non è un circuito che richiede tanto motore secondo me...

    Ah si, Massa ha parcheggiato a cazzo di cane

  3. #618
    Mylo Xyloto L'avatar di Black Duke
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    Citazione Yoshitsune Visualizza Messaggio
    Webber ha avuto molta fortuna in questo campionato, Hamilton proprio no: si è ritirato in Ungheria, Monza (va bè, errore suo) e Singapore, inoltre a Suzuka poteva lottare per la terza posizione non fosse stato per il problema al cambio. Vettel è stato il re della sfortuna. Solo per problemi di affidabilità ha perso:
    -La prima posizione in Bahrein arrivando 4°
    -La prima posizione in Australia ritirandosi
    -La seconda posizione in Spagna arrivando terzo
    -Una probabilissima pole in Turchia
    -La prima posizione in Korea ritirandosi.
    (oltre a piccoli problemi minori come in Canada)
    E Webber ha avuto invece pochissimi problemi di affidabilità, giusto ad Hockenheim, ma niente di compromettente.

    Leggevo su F1 fanatic che Vettel (prima di questo weekend) ha perso qualcosa come 48 punti in problemi di affidabilità. Ecco aggiungeteci i 25 di oggi.

    Sul suo account twitter Rosberg ha detto che Webber non ha frenato mentre rientrava in pista e lui non ha potuto evitarlo. A questo punto mi viene da pensare a teorie cospirative
    Che Webber si sia piazzato in mezzo alla pista di proposito? Non è che voleva che Alonso lo prendesse, dato che ormai la sua gara era finita?
    Dici che è sfortuna? Sì forse in parte, ma è anche dovuto ad una vettura, la RB, che di affidabilità ha sofferto per gran parte del tempo, sopratutto all'inizio. Mettici assieme l'irruenza del tedeschino, paragonata alla "tranquillità" di Webber, ed ecco che la vettura che si rompe sempre è la sua XD

    Per quanto riguarda Webber non saprei, è una cosa un pò strana in effetti. Secondo me lui lascia il volante per non farsi male nell'impatto, poi lo riprende soltanto che è capovolto, quindi forse ha direzionato male la vettura...

    Ci vogliono delle gran palle per parcheggiare volontariamente la propria vettura in mezzo alla pista, cercando un incidente

  4. #619
    Forza Schumi L'avatar di Darth Archangel
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    Vettel è stato il re della sfortuna.
    concordo.
    pensa che stamattina, verso la fine della corsa, quando c'è stato il team radio, prima di sentirlo, ho detto subito a mio padre: "gli diranno che ha problemi ai freni". ahahahahaha sono scoppiato a ridere perchè gli hanno detto proprio questo.
    e poi bhe, sciupà il mutur.

    comunque, alla faccia di tutti quelli che lo chiamano culonso
    Spoiler:

  5. #620
    Mylo Xyloto L'avatar di Black Duke
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    Vettel non aveva problemi ai freni, diceva che non riusciva a vedere il punto di frenata per l'oscurità
    Sembrava una mossa para-culo

  6. #621
    This is water. L'avatar di Razor-Snake
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    Vettel non aveva problemi ai freni, diceva che non riusciva a vedere il punto di frenata per l'oscurità
    Sembrava una mossa para-culo
    Infatti, considerando che dopo Hamilton comunicava che la visibilità era buona. Ma vabbè, Hamilton era anche il tizio che predicava condizioni da intermedie quando in pista c'erano i pesci rossi, per dire.

    For when you go, we go w
    ith you. Via wormholes...

  7. #622
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    Si vede che voleva far terminare la gara Tra l'altro mi sembra che si lamentasse della visibilità nelle prime due curve, proprio dove poi per altri motivi si è dovuto ritirare, povero Vettel

    In un team radio Mclaren hanno chiesto ad Hamilton della visibilità ed ha detto "fine, fine", bluff di Vettel


  8. #623
    Monaco! L'avatar di Yoshitsune
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    Dici che è sfortuna? Sì forse in parte, ma è anche dovuto ad una vettura, la RB, che di affidabilità ha sofferto per gran parte del tempo, sopratutto all'inizio. Mettici assieme l'irruenza del tedeschino, paragonata alla "tranquillità" di Webber, ed ecco che la vettura che si rompe sempre è la sua XD

    Per quanto riguarda Webber non saprei, è una cosa un pò strana in effetti. Secondo me lui lascia il volante per non farsi male nell'impatto, poi lo riprende soltanto che è capovolto, quindi forse ha direzionato male la vettura...

    Ci vogliono delle gran palle per parcheggiare volontariamente la propria vettura in mezzo alla pista, cercando un incidente
    Ovviamente c'è in ballo l'affidabilità della RB, però quando vedi un pilota che fatica così tanto con vari problemi tecnici e un altro a cui va tutto liscio, bè parlare di fortuna e di sfortuna andrebbe anche bene. Sicuramente le cause sono molte, se vogliamo c'è lo stile di guida di Vettel molto aggressivo che chiede tanto alla macchina etc. Però il fattore sfortuna secondo me c'è sempre

    Vettel comunque a fine gara ha detto che aveva una visiera media (non so precisamente cosa voglia dire, magari era più scura rispetto alle altre) e che poteva anche essere che il problema di visibilità fosse solo suo. Anche se aveva tutti gli interessi a far finire la gara a quel punto
    4/11/2015

  9. #624
    Mylo Xyloto L'avatar di Black Duke
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    Ovviamente c'è in ballo l'affidabilità della RB, però quando vedi un pilota che fatica così tanto con vari problemi tecnici e un altro a cui va tutto liscio, bè parlare di fortuna e di sfortuna andrebbe anche bene. Sicuramente le cause sono molte, se vogliamo c'è lo stile di guida di Vettel molto aggressivo che chiede tanto alla macchina etc. Però il fattore sfortuna secondo me c'è sempre

    Vettel comunque a fine gara ha detto che aveva una visiera media (non so precisamente cosa voglia dire, magari era più scura rispetto alle altre) e che poteva anche essere che il problema di visibilità fosse solo suo. Anche se aveva tutti gli interessi a far finire la gara a quel punto
    Sì ovvio, la sfortuna gioca sempre un ruolo importante, però non togliamo a Vettel il suo "merito": spesso ci ha messo del suo per cacciarsi in quelle situazioni, con una macchina che è veloce ma anche al limite.

  10. #625
    Forza Schumi L'avatar di Darth Archangel
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  11. #626
    Utente L'avatar di gino|ale
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    mamma mia che zozza la macchina di webber!
    Rachel McAdams

  12. #627
    Neo 1977
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    Fernando V


  13. #628
    Haloitalia.com L'avatar di ChaosSs
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    Tutti quelli che dicono che Vettel sta perndendo il mondiale per sfortuna o per i problemi di affidabilità della sua vettura non hanno capito niente di Formula 1.
    Vogliamo dire che Vettel senza problemi di affidibalità della sua vettura avrebbe avuto oltre 50 punti in più? Va bene, diciamolo.
    Ma diciamo anche che senza la netta superiorità della sua vettura avrebbe avuto ben 100 punti in meno? Tocca dire anche questo.

  14. #629
    We Need the Révolution!!! L'avatar di ninja32
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    Interlagos IMHO è un circuito dove la Ferrari è sempre andata forte. Non credo ke la Redbull riuscirà ad ottenere tutta la prima fila anke là.
    Piuttosto sarà ad Abu Dhabi dove la Ferrari dovrà correre in difesa.
    Cmq, se in Redbull non dicono a Vettel di aiutare Webber, allora è giusto ke lo perdano il mondiale.

  15. #630
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