Come funzionano le auto inglesi con guida a destra?

[Hideo]

I dubbi sono due.

1) il cambio:

lo schema del cambio è come nelle nostre auto?

1-3-5
2-4-R

Oppure è invertito?

5-3-1
R-4-2


2) i pedali:

Sono come nelle nostre auto?

FRIZIONE - FRENO - ACCELERATORE


Oppure sono invertiti?

ACCELERATORE - FRENO - FRIZIONE?

[19giorgio87]

Sono uguali, ma hai il cambio a sinistra

veramente in entrambi i casi il cambio è al centro (le macchine sono costruite allo stesso modo, con motore anteriore e scatola del cambio al centro, quindi per forza rimane alla sinistra del guidatore. per il resto si, sono uguali. il piantone dello sterzo puoi anche metterlo sul tetto, tanto il funzionamento è sempre uguale.

[aquitrix]

Ma queste auto possono circolare da noi?
Proprio qualche settimana fa ho visto un bel ferrarino parcheggiato per strada e aveva la guida a destra...

[Tripla Z]

veramente in entrambi i casi il cambio è al centro (le macchine sono costruite allo stesso modo, con motore anteriore e scatola del cambio al centro, quindi per forza rimane alla sinistra del guidatore. per il resto si, sono uguali. il piantone dello sterzo puoi anche metterlo sul tetto, tanto il funzionamento è sempre uguale.

intende che il cambio rimane alla tua sinistra rispetto a qui che rimane alla nostra destra.

[Saeros piazz]

Ma queste auto possono circolare da noi?
Proprio qualche settimana fa ho visto un bel ferrarino parcheggiato per strada e aveva la guida a destra...

certo

[>Klaser<]

Ma queste auto possono circolare da noi?
Proprio qualche settimana fa ho visto un bel ferrarino parcheggiato per strada e aveva la guida a destra...

Si, però penso che devi pagare un po più di assicurazione, perchè avere la guida al contrario è più rischioso.
Almeno qua nel Regno Unito è così.

[Menta91]

ora,posso capire la domanda riguarda al cambio,ma i pedali mi pare abbastanza ovvio che siano disposti allo stesso modo..

[mrc60]

ora,posso capire la domanda riguarda al cambio,ma i pedali mi pare abbastanza ovvio che siano disposti allo stesso modo..

Beh no, noi abbiamo la frizione a sinistra ed il cambio a destra, quindi perché loro non dovrebbero avere frizione a sinistra e cambio a destra?

edit: comunque hanno i pedali uguali ai nostri. Qui la foto della Toyota Auris venduta in UK.

[Odra]

Beh no, noi abbiamo la frizione a sinistra ed il cambio a destra, quindi perché loro non dovrebbero avere frizione a sinistra e cambio a destra?

edit: comunque hanno i pedali uguali ai nostri. Qui la foto della Toyota Auris venduta in UK.

Perché mai dovrebbero? Non mi pare che la disposizione abbia una qualche logica correlazione con la parte dove siedi, come poteva averlo la chiave d'accensione delle Porsche sull'esterno.

[Saeros piazz]

ora,posso capire la domanda riguarda al cambio,ma i pedali mi pare abbastanza ovvio che siano disposti allo stesso modo..

non vedo perché non potrebbero essere simmetrici ai nostri, non mi pare "ovvio".

Perché mai dovrebbero?

per lo stesso motivo per cui hanno il volante a destra e guidano a sinistra.

[Odra]

non vedo perché non potrebbero essere simmetrici ai nostri, non mi pare "ovvio".


per lo stesso motivo per cui hanno il volante a destra e guidano a sinistra.

Quelle sono regole della strada, la disposizione dei pedali è storicamente stata affinata nel tempo. C'è una differenza sottile sottile e ancora non colgo il nesso logico tra la disposizione dei pedali e la parte da cui si guida.

[Saeros piazz]

Quelle sono regole della strada, la disposizione dei pedali è storicamente stata affinata nel tempo. C'è una differenza sottile sottile e ancora non colgo il nesso logico tra la disposizione dei pedali e la parte da cui si guida.

non stiamo dicendo "se guidano a sinistra devono avere per forza i pedali al contrario"
ma "se guidano a sinistra, hanno il volante a destra, potrebbero avere anche i pedali invertiti", c'era il dubbio ed è stato chiesto, non vedo perché debba essere ovvio che non è così.

[Odra]

non stiamo dicendo "se guidano a sinistra devono avere per forza i pedali al contrario"
ma "se guidano a sinistra, hanno il volante a destra, potrebbero avere anche i pedali invertiti", c'era il dubbio ed è stato chiesto, non vedo perché debba essere ovvio che non è così.

Non è ovvio, ma è logicamente accettabile. Altresì sarebbe illogico avere i pedali speculari, se non per sfruttare l'arco passaruota come appoggio per il piede della frizione. Che sarebbe una vera assurdità.

[Riddleman]

veramente in entrambi i casi il cambio è al centro (le macchine sono costruite allo stesso modo, con motore anteriore e scatola del cambio al centro, quindi per forza rimane alla sinistra del guidatore. per il resto si, sono uguali. il piantone dello sterzo puoi anche metterlo sul tetto, tanto il funzionamento è sempre uguale.

Vabbè, se vogliamo fare tanto i precisini, facciamolo bene.

La scatola del cambio è situata a lato del motore, destra o sinistra che sia, se il motore è trasversale...
E comunque sì i leveraggi del cambio sono uguali, troppo costoso e inutile farli speculari. E poi è anche fonte di confusione....

[Saeros piazz]

Non è ovvio, ma è logicamente accettabile. Altresì sarebbe illogico avere i pedali speculari, se non per sfruttare l'arco passaruota come appoggio per il piede della frizione. Che sarebbe una vera assurdità.

ma nessuno sta dicendo che era più giusto invertirli, non capisco perché uno che non sa come è fatta un'auto di quel tipo non possa avere il dubbio.