minchia, ha alzato la gru, mi pare già un miracolo che abbia la testa attaccata al collo
cioè se arrivava 5 secondi prima e la gru non aveva iniziato la retromarcia magari non si faceva nulla... una combinazione di sfiga penso inarrivabile...
però arrivava davvero troppo veloce, imho si faceva parecchio male anche senza la gru di mezzo
Ultima modifica di markus_81; 6-10-2014 alle 15:50:35
PECCATO,PECCATO,PECCATO...CON TANTI ASSI
NON CREDO ci sia in giro un altro signore che possa venire dal presidente del Milan e dire te lo porto via (kaka) perchè offro di più...CHIARO??? !
Secondo me, visto quanto son sicure le F1, si è fatto male solo ed esclusivamente perché è finito sotto alla gru.
Avesse anche a quella velocità, picchiato contro un muro, non si sarebbe fatto nulla.
Invece in questo modo ha picchiato proprio col casco sotto alla gru.
Porca troia. PORCA TROIA. Allucinante, ed è un vero miracolo che nessun altro sia stato coinvolto visto come è sobbalzata la gru, che in quel momento teneva in sospensione la vettura di Sutil. Pazzesco.
Rendiamoci conto che la nuova "moda" è di togliere la ghiaia dappertutto. Infatti le piste nuove, non han più ghiaia. Invece è sempre stata fondamentale per rallentare le auto prima degli impatti.
Invece la stan togliendo perché così i piloti possono rientrare senza problemi, invece prima, chi sbagliava, usciva di pista, si impantanava e lì finiva la gara.
Tutto per lo spettacolo.
Non ritenevo possibile che potesse far sobbalzare una gru in quel modo.
I commissari sono stati veramente fortunati. Pensavo che, vedendo l'auto arrivare, si fossero messi al riparo e si fossero salvati per questo. Invece nessuno si è accorto di nulla. Veramente fortunati. Almeno loro.
Sulla gru c'era anche la macchina di sutil a fare da contrappeso dall'altro lato, e questo ha accentuato il sollevamento... I commissari sono stati proprio miracolati comunque
Impressionante, la macchina è arrivata veramente veloce.
Ma la cosa veramente "grave" è che le f1 non sono progettate per reggere impatti con quegli angoli e quelle altezze e contro oggetti di quel tipo, l'incidente rappresenta una variabile praticamente non calcolabile e una concatenazione di eventi sfortunati (tralsciando il fatto che si DOVEVA fare di più).
E' andato praticamente dritto col casco a 200 all'ora sotto la gru, bruttissimo incidente sul serio.Ma questo già si sapeva.