Raga,ecco ciò che è accaduto ieri,di botto:
esco per andare a far dei giri e prendo la Seat Arosa 1.4 Tatoo(la versione)in garage:tac e parte subito al primo giro di chiave.Ok.
Vado da dei miei amici e spengo la macchina.
Dopo 40 minuti parto,giro la chiave e....pac.Niente.Giro di nuovo e non va più.Prima conclusione:batteria.Bene,mi faccio aiutare e la faccio partire a spinta.Torno a casa e prendo l'altra macchina.
Nel frattempo mio babbo prova a guardarci e anche lui dice che è la batteria.Così la va a comprare.Conclusione:non funzia lo stesso.Così va dal nonno di un mio amico che ha una carrozzeria e gli dice che la batteria nuova ha bisogno di un pò di tempo per prendere il giro.
Così torna a casa e la sera la prova ad accendere con i cavi usando l'altra nostra macchina.E NON SI ACCENDE NEANCHE COI CAVI.
Perciò la nostra conclusione è stata che è morto il motorino d'avviamento(anche perchè quando l'avevo accesa il segnale batteria non c'era)...
Cosa ne pensate,per quel che potete aver capito?